中國水泥網(wǎng):關鍵船閘兩線暫停運行!廣東水泥價格還將上揚
前三季度表現(xiàn)不盡人意的廣東水泥市場在三季度末迎來反彈,省內珠三角地等重點市場9月中旬以來連續(xù)通知上調散裝水泥價格。據(jù)當?shù)貜臉I(yè)者表示,由于廣西水泥水運必經(jīng)的梧州長洲水利樞紐一、二線暫停運行,后續(xù)由桂入粵的水泥將減少,廣東水泥價格還有上升的空間。
10日,長洲船閘發(fā)布消息,由于上游來水減少,樞紐壩上和壩下落差加大,已經(jīng)不能滿足船閘運行,決定從即日起暫停一線和二線的運行,后續(xù)視水位變化是否重新啟動。“兩個船閘暫停每天將影響大概50條船的正常通行,這對于廣西水泥進入廣東產(chǎn)生了明顯的影響?!睆V東一水泥經(jīng)銷商表示。
而此前廣東部分企業(yè)發(fā)貨緊俏的情況正與西江水位持續(xù)低位,外來水泥不暢有關。廣東本土不少成本較高的企業(yè)此前就因為煤炭價格高企,水泥價格低迷被迫停產(chǎn),隨著北方采暖季的到來,煤炭價格進一步走高,企業(yè)更加無法正常生產(chǎn)?!巴鈦頊p少,本土供應不足,而需求出現(xiàn)些許好轉。市場供需關系自然出現(xiàn)了短期錯配,所以才出現(xiàn)整體需求依然不佳,但還是出現(xiàn)個別企業(yè)短時間發(fā)貨緊張的局面?!鄙鲜鼋?jīng)銷商說。
廣州當?shù)匾凰鄰臉I(yè)者分析表示,一般來說國慶后兩廣降水會顯著減少,西江等水位也會相應降低,今年這一情況更加明顯,他判斷最起碼年底前廣西水泥想要進入廣東難度都會比較大,這對于廣東水泥行業(yè)四季度恢復起到了支撐作用。
除了供給減少,本地主導企業(yè)一改此前市場競爭策略也是目前廣東水泥價格快速回升的重要因素。此前,部分主導企業(yè)希望通過低價來擴張市場份額,而現(xiàn)在對漲價意愿增強。據(jù)悉,目前大多數(shù)水泥企業(yè)煤炭到廠價已經(jīng)突破了1600元/噸大關,并且隨著北方采暖季的到來,煤炭價格還將繼續(xù)上漲。并且隨著年底的臨近,各家企業(yè)業(yè)績壓力進一步加大。“大多數(shù)企業(yè)前三季度都不怎么賺錢,把希望都寄托于四季度?!?/p>
重點布局兩廣的華潤水泥剛剛發(fā)布了前三季度盈利警告補充公告,公告顯示前9月華潤水泥歸母凈利潤同比降逾六成。對于原因,華潤水泥表示,水泥產(chǎn)品單位銷售成本較2021年同期上升,而產(chǎn)品銷售量較2021年同期下降。
與此同時,雖然房地產(chǎn)投資依然沒有顯著回暖,但重點項目開工率連連走高,水泥需求得到一定的提振。以“深中通道”“深江高鐵”等為例的廣東省內重點工程相繼進入加速施工階段。 “今年同期的水泥需求已經(jīng)基本和去年同期持平,接下來廣東將迎來每年的施工旺季,四季度行情是值得期待。”廣東一行業(yè)人士樂觀判斷。
塔牌集團也曾表示,隨著疫情沖擊逐漸減弱,“穩(wěn)增長”持續(xù)加碼,區(qū)域基建有望發(fā)力,且隨著前期各地房地產(chǎn)調控政策邊際放松,有望刺激房地產(chǎn)平穩(wěn)復蘇,將會有效支撐區(qū)域市場內水泥需求??傮w上,下半年區(qū)域市場水泥需求有望得到釋放,水泥出貨量預計將會好于今年上半年。
編輯:劉群
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