魚峰集團連續(xù)兩年斬獲廣西科技進步獎一等獎

廣西魚峰集團 · 2023-05-31 11:45 留言

5月30日,在廣西南寧召開的2023年廣西科學(xué)技術(shù)獎勵大會傳來喜訊,北部灣港旗下的魚峰集團《高鐵低鈣抗蝕膠凝材料產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》項目斬獲廣西科技進步獎一等獎。這是繼2022年魚峰集團獲此殊榮后,今年再攀高峰。

作為廣西科技界的最高獎項,每年廣西科學(xué)技術(shù)獎都是頒給為廣西經(jīng)濟社會作出重大貢獻的科技工作者和科技成果。魚峰集團連續(xù)兩年奪得廣西科技界的至高榮譽,實現(xiàn)了歷史性突破!

《高鐵低鈣抗蝕膠凝材料產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》由魚峰集團牽頭,聯(lián)合武漢理工大學(xué)、桂林理工大學(xué)、廣西綠色水泥產(chǎn)業(yè)工程院有限公司等五家單位,通過10余年的潛心研究,逐步突破,終成正果。

該項目獲授權(quán)國家發(fā)明專利11項,軟件著作權(quán)1件,發(fā)表高水平論文40余篇,經(jīng)中國建筑材料聯(lián)合會鑒定,項目在關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化方面實現(xiàn)重大突破,成果總體達到國際先進水平。

據(jù)悉,項目成果已在我國西部首個“華龍一號”核電站(防城港)、全球首個小堆核電“玲龍一號”核電站(昌江)獲得應(yīng)用,在南海某機場、北部灣某大型港口和防護基地、廣西藤峽水利樞紐等一大批重點工程中獲得應(yīng)用,產(chǎn)生直接巨大的經(jīng)濟效益,有力支撐了海洋、核電等重大工程建設(shè)。

該技術(shù)成功在海南昌江核電二期項目中應(yīng)用

該技術(shù)成功在大藤峽水利樞紐項目中應(yīng)用

科創(chuàng)“基因”在魚峰涌動

魚峰集團科技創(chuàng)新連出碩果,得益于集團公司良好的科研機制和文化氛圍,得益于“想都是問題,干才有答案”的創(chuàng)業(yè)態(tài)度,進而長期沉積出的良好科創(chuàng)基因,通過多年的探索在科研上形成了獨具特色的“三部曲”。

第一曲:專注

魚峰集團堅持“一招練到極致就是絕招”的韌勁,以重點工程為依托,厚植綠色發(fā)展底蘊,專注于全面提升特種水泥的研發(fā)。經(jīng)過不懈努力,核電水泥、中熱水泥、道路水泥、抗硫酸鹽水泥、砌筑水泥、礦渣水泥、高鐵相水泥、高抗蝕水泥等特種水泥品種有力拓展了產(chǎn)品差異化發(fā)展道路,憑借過硬的質(zhì)量和穩(wěn)定性、出色的保供能力以及良好的售后服務(wù),獲得了業(yè)界廣泛認(rèn)可和高度評價,成為逐鹿市場、獲取訂單的“利器”,防城港核電站、昌江核電站、大藤峽水利樞紐、香港機場擴建工程等大型項目、重點工程,用的都是魚峰特種水泥。

第二曲:創(chuàng)新

魚峰集團堅持“創(chuàng)新是第一動力”的理念,勇于探索未知領(lǐng)域,以潛入科技創(chuàng)新的深度,奠定了在行業(yè)中的高度,憑借創(chuàng)新成果的厚積成勢和極致“絕招”,帶來了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的吸引力、特種產(chǎn)品的市占率,進一步激發(fā)了發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的效力與活力,增強了核心競爭力。

第三曲:堅持

魚峰集團堅持“科技創(chuàng)新不是一朝一夕能夠成功”的長期主義,科技團隊以工匠精神在研究領(lǐng)域反復(fù)推敲,反復(fù)打磨,為了給科技人員提供良好的環(huán)境,讓他們潛心鉆研,魚峰集團推出了一系列的培育和激勵機制,確保科研團隊有充足的經(jīng)費,科研人員有待遇、工資和獎金,鼓勵他們敢于坐“冷板凳“,堅持在一個領(lǐng)域“長跑”,跑成這個領(lǐng)域的排頭兵。

魚峰人將堅定不移的貫徹落實習(xí)近平總書記對廣西發(fā)展提出“五個更大”重要要求,未來將在推動綠色發(fā)展上實現(xiàn)更大進展!用自己的實踐,堅定不移地走領(lǐng)袖所指引的道路,高舉科技創(chuàng)新的旗幟,走綠色發(fā)展的道路,不斷致力于北部灣區(qū)域多元固廢集約化協(xié)同處置、超低能耗超低排放綠色水泥智能制造、利用水泥窯處置污染土壤等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),以科技創(chuàng)新促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,為綠色發(fā)展注入強勁科技動能,打造一張魚峰專屬的智能化綠色水泥產(chǎn)業(yè)名片。

北部灣港集團公司總經(jīng)理助理、魚峰集團黨委書記、董事長楊義代表魚峰集團領(lǐng)取證書

延伸閱讀:

《高鐵低鈣抗蝕膠凝材料產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》項目創(chuàng)新亮點:

亮點一:率先發(fā)現(xiàn)了通用水泥中鐵相高溫分相與失活機制,解決了以往通用水泥強度主要依賴硅酸三鈣貢獻、鐵相含量提高導(dǎo)致水泥強度顯著降低的難題,協(xié)同提升了水泥的強度與抗腐蝕性能。

亮點二:開發(fā)了高鐵低鈣水泥產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù),解決水泥高鐵相熟料燒成范圍窄、易結(jié)球結(jié)圈等生產(chǎn)難題,并降低了煅燒溫度,減少了煤炭和石灰石等自然資源的使用。

亮點三:工業(yè)化生產(chǎn)出具有高早強、低水化熱、高膠凝能力特征的高鐵低鈣抗蝕水泥,開發(fā)了重大工程應(yīng)用技術(shù),有效解決海工等嚴(yán)酷腐蝕環(huán)境下混凝土耐久性問題和工程易開裂的難題。

編輯:大利

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評論

網(wǎng)友留言僅供其表達個人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場

暫無評論

發(fā)表評論

閱讀榜

2024-12-22 22:14:52