世界首臺(tái)鐵路橋梁換運(yùn)架一體機(jī)“太行號(hào)”正式投用
近日，在河北滄州黃驊市，我國重要煤運(yùn)通道——朔黃鐵路成功在4小時(shí)“天窗期”內(nèi)完成了首孔預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的“換、運(yùn)、架”全部作業(yè)，標(biāo)志著世界首臺(tái)鐵路橋梁換運(yùn)架一體機(jī)“太行號(hào)”正式投用。這也是世界范圍內(nèi)在運(yùn)營鐵路上首次實(shí)現(xiàn)不斷線、不停運(yùn)，達(dá)到“即換即通車”，填補(bǔ)了世界鐵路行業(yè)整孔換梁施工、“天窗期”完成線上作業(yè)的技術(shù)空白，為我國既有鐵路的快速維養(yǎng)與快速迭代提供了安全可靠的裝備與成套技術(shù)保障。?
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