100多萬噸機(jī)制砂替代河砂，可節(jié)省4000萬元成本，成本只有天然砂1/4左右，機(jī)制砂“錢”途無量

　　近日，浙江省杭州市交通質(zhì)安局在杭州繞城高速公路西復(fù)線杭紹段第TJ05標(biāo)段項(xiàng)目部預(yù)制場(chǎng)，組織開展 2018年杭州市公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)比對(duì)試驗(yàn)及技能比武活動(dòng)。

　　在混凝土配合比設(shè)計(jì)技能比武中，首次采用了機(jī)制砂代替天然砂。相比采購(gòu)天然砂，機(jī)制砂成本只有1/4左右，比武舉辦地繞城西復(fù)線項(xiàng)目預(yù)計(jì)可以采用100多萬噸機(jī)制砂，可直接節(jié)省成本4000萬元以上。

　　繞城西復(fù)線（杭紹段）全長(zhǎng)98公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。北起德清和余杭交界處，終點(diǎn)在杭金衢高速直埠樞紐南側(cè)。沿線串起余杭區(qū)、臨安市、富陽(yáng)區(qū)、蕭山區(qū)、諸暨市等，設(shè)互通10處、樞紐4個(gè)、服務(wù)區(qū)2個(gè)（富陽(yáng)服務(wù)區(qū)、次塢服務(wù)區(qū)）。估算總投資309億元。

　　繞城西復(fù)線的建設(shè)，將有助于杭州城市空間發(fā)展格局的形成，同時(shí)大大緩解杭州交通擁堵的狀況，推進(jìn)杭州區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。