四川:成都擬投資130億元建輕軌

成都晚報 · 2013-01-16 08:59 留言

  剛剛閉幕的成都市委經(jīng)濟工作會議提出,成都要深刻領會“首位城市”的豐富內(nèi)涵,堅定不移地把打造西部經(jīng)濟核心增長極作為落實“首位城市”這個發(fā)展責任的具體抓手,努力在全省、在西部發(fā)展格局中發(fā)揮交通主樞紐、產(chǎn)業(yè)主支撐、城市主引擎、開放主陣地的重大功能。今年及今后一個時期,成都的交通建設將有哪些動作?城市規(guī)劃又將有哪些亮點?對此,記者采訪了市交委、地鐵公司、市規(guī)劃局等單位。

  軌道交通

  有軌電車 視情況發(fā)展

  2012年是成都地鐵的一個“豐收年”,地鐵2號線正式通車,與1號線、成灌快鐵形成了全長107公里的軌道交通。而在今年,成都軌道交通建設的主要任務將是繼續(xù)已經(jīng)開工項目的推進,預計將完成130億元的投資。

  據(jù)成都地鐵公司相關負責人介紹,今年除繼續(xù)推進在建的地鐵3、4號線等工程外,還將開通試運行地鐵2號線西延線,新建4號線二期工程和7號線。其中,4號線二期工程包括了東西方向的延伸,重點是向西往溫江方向的8公里延伸段。目前,7號線與3、4號線相交叉的一些車站已經(jīng)開始先期動工。

  據(jù)介紹,為在市域范圍內(nèi)實現(xiàn)“多種形式的軌道交通”,今后市域內(nèi)將會出現(xiàn)輕軌,還將視情況發(fā)展一些短途、舒適的面向區(qū)(市)縣的有軌電車,達到技術、運行、投資模式的多樣化。

  公路交通

  4條快速通道 建設加快

  市交委相關負責人表示,2013年,交通部門將加快新邛路、五洛路、成溫邛快速路、天府新區(qū)貨運通道等4條市域快速通道的建設。從今年開始,成都內(nèi)部交通建設的中心將逐漸從主城區(qū)向天府新區(qū)轉移,向貫通和加密主城區(qū)與近郊遠郊區(qū)縣的骨干路網(wǎng)轉移。

  據(jù)介紹,4條道路中,由北向南走向、全長80多公里的天府新區(qū)貨運通道又叫“大件路東繞線”,目前已經(jīng)開始建設。這條道路被規(guī)劃為貨運專用通道,串聯(lián)起了青白江、新都、龍泉、雙流新津的物流園區(qū),物流通道更加合理。目前龍泉、新都、青白江部分路段已經(jīng)開工,新津段已經(jīng)形成一段道路。

  “優(yōu)城”規(guī)劃

  棚戶區(qū)、城中村全面梳理

  記者從市規(guī)劃局獲悉,針對“立城優(yōu)城”戰(zhàn)略的“優(yōu)城”部分,今年市規(guī)劃局除了繼續(xù)推動“北改”外,還將對中心城區(qū)其他幾個城區(qū)的舊城改造進行推進。

  市規(guī)劃局相關負責人透露,目前青羊、武侯、錦江等區(qū)也還存在部分低洼棚戶區(qū)、城中村等,比較分散。“今年我們的一個重要任務就是把這些區(qū)域全部梳理出來,進行重新規(guī)劃?!睋?jù)透露,市委經(jīng)濟工作會上提出要解決“城市二元結構”問題,這方面必須做到規(guī)劃先行,以規(guī)劃促進改造。

編輯:許玉婷

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