杭州:7月1日起使用國四標(biāo)準(zhǔn)汽油

浙商網(wǎng) · 2013-06-04 13:31 留言

  7月1日起,杭州市開始使用國四標(biāo)準(zhǔn)燃油。

  下月起油品升級

  杭州市昨天發(fā)布的《2013年大氣復(fù)合污染整治實施計劃》中明確,今年7月1日起,杭州市要保障供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)車用燃油。

  國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會2011年發(fā)布國四標(biāo)準(zhǔn),明確要求從2014年1月1日開始,全國汽油都要滿足國四標(biāo)準(zhǔn)。

  在導(dǎo)致機(jī)動車尾氣污染的諸多因素中,油品質(zhì)量是個很重要的因素。據(jù)了解,機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)每提升一個級別,機(jī)動車單車排放就減少30%-50%。目前,杭州所用的汽油屬于國三標(biāo)準(zhǔn)汽油,推行國四標(biāo)準(zhǔn)汽油,對減少機(jī)動車尾氣污染意義十分重大。

  國四汽油與之前的國二、國三汽油相比較,含硫量少了許多,由0.015毫克/千克下降到0.005毫克/千克左右,國四的苯含量、烯烴含量、錳含量等污染物指標(biāo)也進(jìn)一步降低。

  專業(yè)人士也指出,除了減少尾氣污染,使用高品質(zhì)汽油燃燒更加充分,汽車發(fā)動機(jī)“更有勁”,還能解決“車油不匹配”的問題。去年開始,杭州實行用汽油的上牌新車必須為國四排污標(biāo)準(zhǔn),但我國油品質(zhì)量滯后,很多排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國四的車用的還是國三標(biāo)準(zhǔn)的油,不但會增加排放量,還會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生一定的損害。

  不過,油品升級后,上調(diào)價格幾乎是板上釘釘?shù)氖拢m然具體價格目前還沒出來,但已升級為國四油的江蘇省汽油價格變化可作為參考。

  升級前,江蘇省國三汽油最高零售價格為:93號汽油7.41元/升、97號汽油7.82元/升;升級后,93號汽油7.73元/升、97號汽油8.17元/升,分別高出0.32元/升、0.35元/升。

  2013年元旦起占江蘇全省汽油消費80%的沿江8市南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、揚州、泰州、南通已經(jīng)全部使用國四標(biāo)準(zhǔn)燃油,此外使用國四燃油的還有北京、上海、廣州、深圳等地。

  國一汽油車要限行了

  目前,杭州市已經(jīng)將國標(biāo)準(zhǔn)柴油車納入黃標(biāo)車管理。7月1日起,杭州柴油車新車辦理注冊登記必須符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

  年底前,要對主城區(qū)3萬多輛國一汽油車實行區(qū)域限制通行措施,出臺補(bǔ)助政策,推動國一汽油車的淘汰。7區(qū)、縣(市)黃標(biāo)車限行區(qū)域大于建城區(qū)面積的50%。

  今年,主城區(qū)共要淘汰846輛國二及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車,更新車輛最大程度使用電-電混合車和液化天然氣車。同時,主城區(qū)更新和新增出租車中新能源車比例不少于40%。

  此外,還要嚴(yán)格綠色環(huán)保標(biāo)志的檢查,對無綠色環(huán)保標(biāo)志的營運車輛不核發(fā)營運許可證,對無綠色環(huán)保標(biāo)志車輛不核發(fā)渣土運輸許可證、特許通行許可證和營運許可證。

編輯:劉冰

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