曲靖昆鋼嘉華公司全力支持國家高鐵重點(diǎn)工程建設(shè)

昆鋼水泥 · 2013-12-30 14:01 留言

曲靖昆鋼嘉華水泥建材有限公司積極參與國家高速鐵路重點(diǎn)工程建設(shè),所生產(chǎn)的“西麟”高標(biāo)號優(yōu)質(zhì)水泥,成為云桂高鐵彌勒段橋梁與隧道的主要建筑材料料。

南盤江大橋

云桂高鐵彌勒段多為喀斯特地貌,起伏大、溶洞多、巖層松散,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,沿線逢山打洞,遇水架橋,對水泥強(qiáng)度、穩(wěn)定性等技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)的要求很高。這里有全國最長的巖溶隧道和單洞雙線隧道;有勘稱亞洲第一高橋的南盤江大橋,最高橋墩就達(dá)到100多米。去年,該公司通過競標(biāo)成為主要水泥供應(yīng)廠家。為保證供應(yīng),公司搶抓機(jī)遇,充分發(fā)揮港資企業(yè)精細(xì)規(guī)范高效的長處,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),合理配置資源,嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),精心組織人力物力生產(chǎn)高標(biāo)號優(yōu)質(zhì)水泥。各分廠樹立品牌意識,協(xié)同攻關(guān),連續(xù)作戰(zhàn),確保質(zhì)量;廣大營銷員增強(qiáng)服務(wù)意識,發(fā)揚(yáng)“五千”精神,克服運(yùn)距長(超過150公里)、溫差大等不利因素,按質(zhì)按量地將產(chǎn)品去運(yùn)到工地,為隧道貫通和大橋合龍贏得了時間,受到了施工方的好評。

云桂高鐵橋

據(jù)介紹,云桂鐵路全長710公里,設(shè)計(jì)時速200至250公里,計(jì)劃2016年建成通車,建成后,從昆明到南寧的行車時間將由原來的12小時縮短為5小時。時值工程建設(shè)的重要關(guān)頭,曲靖昆鋼嘉華公司將嚴(yán)守合同、注重信用,及時提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),為建設(shè)美麗云南作出曲靖昆鋼嘉華水泥人的新貢獻(xiàn)。

編輯:劉冰

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