水泥網(wǎng)獨(dú)家:208國(guó)道黃河大橋?qū)⒉鸪亟?對(duì)水泥企業(yè)是利是弊?

中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 · 2024-08-22 17:19

洛陽公路部門消息,208國(guó)道二淅線(二連浩特至淅川)洛陽市孟津境改建工程(含新建黃河公鐵大橋引線)特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目即將啟動(dòng),建設(shè)內(nèi)容包括改建工程及現(xiàn)有208國(guó)道黃河橋拆除。

208國(guó)道二淅線是國(guó)家公路網(wǎng)的重要南北通道,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,現(xiàn)有道路和橋梁已經(jīng)無法滿足通行需求。

該項(xiàng)目新建黃河公鐵大橋引線,全長(zhǎng)約17.571公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里,采用雙向六車道一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路基斷面寬33米;對(duì)現(xiàn)有路段進(jìn)行改建,全長(zhǎng)約20.979公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里,采用雙向六車道一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路基斷面寬33米;拆除現(xiàn)有黃河橋,為新建黃河公鐵大橋騰出空間。

短期內(nèi),由于建設(shè)期間會(huì)切斷洛陽與豫北、山西的直線通道,對(duì)于水泥企業(yè)來說,拆除現(xiàn)有的黃河橋,短期內(nèi)會(huì)增加黃河兩岸的運(yùn)輸成本。208國(guó)道二淅線是洛陽去豫北和山西最近的國(guó)道,主要影響到需要從北方濟(jì)源和山西境內(nèi)到洛陽之間運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。

另外,橋梁建設(shè)及道路改建預(yù)計(jì)對(duì)周邊水泥需求會(huì)產(chǎn)生一定的拉動(dòng)作用。

遠(yuǎn)期來看,項(xiàng)目建成通車之后,將有利于黃河兩岸物流效率提升,水泥流動(dòng)能力也將加強(qiáng)。

目前,該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段,相關(guān)的勘察、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等工作正在有序進(jìn)行,預(yù)計(jì)2024年年底正式開工建設(shè),2027年年底全面建成通車。

編輯:王鈺源

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