內(nèi)蒙古:內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳關于印發(fā)自治區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024—2027年)的通知

內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府 · 2024-09-19 17:20

各盟行政公署、市人民政府,自治區(qū)各委、辦、廳、局,各大企業(yè)、事業(yè)單位:

經(jīng)自治區(qū)人民政府同意,現(xiàn)將《內(nèi)蒙古自治區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024—2027年)》印發(fā)給你們,請結合實際,認真貫徹落實。

2024年9月12日?????

(此件公開發(fā)布)

內(nèi)蒙古自治區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024—2027年)

為貫徹落實《國務院關于推動內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展奮力書寫中國式現(xiàn)代化新篇章的意見》(國發(fā)〔2023〕16號)精神,堅持以鑄牢中華民族共同體意識為工作主線,搶抓發(fā)展機遇,加快培育和高質(zhì)量發(fā)展低空經(jīng)濟,結合自治區(qū)實際,制定本方案。

一、發(fā)展目標

發(fā)揮內(nèi)蒙古區(qū)位優(yōu)勢、算力優(yōu)勢、空域優(yōu)勢,拓展豐富和示范推廣“低空+”應用場景,帶動低空飛行器及零部件制造、基礎設施、低空飛行與保障一體化發(fā)展,培育新業(yè)態(tài)新模式,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。到2027年,低空空域改革初見成效,培育1—2個低空空域管理改革試點。低空基礎設施逐步完善,通用機場數(shù)量達到33個、標準化臨時起降場(點)達到100個,建成2個以上低空飛行綜合服務站。應用場景不斷豐富,打造10個左右低空經(jīng)濟典型應用場景。低空制造實現(xiàn)突破,引育3—5家低空經(jīng)濟頭部企業(yè)和30家研發(fā)制造企業(yè)。產(chǎn)業(yè)集聚效應初步顯現(xiàn),培育呼包鄂低空經(jīng)濟發(fā)展圈,建設呼和浩特市、鄂爾多斯市2個低空經(jīng)濟示范區(qū),打造包頭低空制造、赤通錫低空應用、烏阿海滿低空旅游3個集聚區(qū),基本形成低空制造、低空飛行、低空保障、綜合服務一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

二、主要任務

(一)加快低空空域改革。挖掘低空空域資源,圍繞通航公司數(shù)量及分布情況,結合盟市低空空域需求,分類劃設低空適飛空域。鼓勵有條件的盟市開展低空空域管理改革,支持鄂爾多斯市打造低空空域管理改革試點,在呼倫貝爾市、阿拉善盟探索“低空空域管理+低空經(jīng)濟發(fā)展”新模式。

(二)統(tǒng)籌共建基礎設施。加快建設具備低空飛行器起降、備降、停放、能源補給等功能的通用機場、起降場(點),探索培育低空飛行器適航試飛基地。在旅游景區(qū)、醫(yī)療機構、高速公路服務區(qū)、樞紐場站、重點林(牧)區(qū)及自然災害高風險區(qū)建設直升機臨時起降點和無人機起降平臺,支持商業(yè)區(qū)、公園、露營點、大型社區(qū)等區(qū)域建設無人機物流配送起降平臺,鼓勵社會資本參與建設。

(三)構建協(xié)同保障網(wǎng)絡。依托全國一體化算力網(wǎng)絡國家(內(nèi)蒙古)樞紐節(jié)點建設和綠算資源,建設自治區(qū)低空飛行智能信息網(wǎng),實現(xiàn)低空數(shù)據(jù)自動歸集和智能分析,打造自治區(qū)低空經(jīng)濟數(shù)據(jù)底座。開展適應自治區(qū)低空飛行活動的數(shù)字化、智能化飛行規(guī)則和模式研究,探索低空空域融合飛行管理服務機制,編制自治區(qū)低空數(shù)字空域圖和目視飛行圖,搭建低空航路航線立體交通網(wǎng)絡。建設自治區(qū)低空飛行服務調(diào)度平臺,實現(xiàn)低空飛行服務“一站辦理”;建設自治區(qū)低空飛行智慧監(jiān)管平臺,實現(xiàn)空中交通管理、低空監(jiān)視預警、突發(fā)事件處理、應急救援保障等“一網(wǎng)通管”。

(四)開發(fā)開放應用場景。加強低空+應用場景建設,鼓勵多元主體參與,帶動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。推動低空智能飛行器在國土、氣象、環(huán)保、應急、電力、交通、城管、公安、邊防等領域的示范應用。擴大農(nóng)(林)業(yè)、低空物流、低空消費等領域規(guī)模應用。

(五)發(fā)展低空制造產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮呼和浩特市、包頭市、通遼市、鄂爾多斯市等地區(qū)裝備制造業(yè)優(yōu)勢,集中引進一批具有核心競爭力的頭部企業(yè),發(fā)展無人機、電動垂直起降飛行器(eVTOL)、核心零部件、航空材料等低空制造業(yè)。依托自治區(qū)原材料、新能源裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,開展碳纖維、超高強度鋼、輕質(zhì)鎂鋁合金等新型航材及電機、電池、飛控系統(tǒng)等零部件的研發(fā)生產(chǎn),培育“專精特新”中小企業(yè)。

(六)提升創(chuàng)新發(fā)展能力。支持區(qū)外低空飛行器研發(fā)機構、高校、企業(yè)與區(qū)內(nèi)企業(yè)聯(lián)合成立研發(fā)機構,開展關鍵技術研發(fā)、系統(tǒng)集成和工程化應用。加強企業(yè)與高校、科研院所合作,建立產(chǎn)學研用一體化機制,深度參與自治區(qū)科技“突圍”工程。引導央企、高校、科研院所在呼和浩特市、包頭市部署低空經(jīng)濟科技成果孵化器,孵化和驗證創(chuàng)新成果、產(chǎn)品和技術。探索建設自治區(qū)中大型無人駕駛航空器適航試飛測試驗證實驗室、低空立體交通網(wǎng)絡實驗室,積極參與研究低空立體交通網(wǎng)與低空飛行相關國際、國家、行業(yè)、團體及地方標準規(guī)范,鼓勵企業(yè)、高校、科研院所參與國家相關領域標準研制。

(七)加快產(chǎn)業(yè)集聚示范。依托呼和浩特低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,推動以無人機及核心零部件制造為重點,服務、研發(fā)、培訓、物流為特色的低空經(jīng)濟示范區(qū)建設。聚焦鄂爾多斯市在試飛業(yè)務、短途運輸、航空培訓、無人機產(chǎn)業(yè)等方面產(chǎn)業(yè)基礎,打造以空域改革、無人機制造、維修保養(yǎng)、綜合保障為主的低空經(jīng)濟示范區(qū)。圍繞包頭市裝備制造和稀土新材料優(yōu)勢,培育以低空飛行器整機及核心零部件制造為核心的低空制造集聚區(qū)。加強呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市三市聯(lián)動、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,打造呼包鄂低空經(jīng)濟發(fā)展圈。發(fā)揮通遼市、赤峰市、錫林郭勒盟場景多元優(yōu)勢及東部地區(qū)文旅資源優(yōu)勢,建設赤通錫低空應用和烏阿海滿低空旅游集聚區(qū)。加快低空飛行與多領域、多行業(yè)的融合,以點帶面促進自治區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展。

(八)培育低空經(jīng)濟服務業(yè)。鼓勵地方人民政府、國有企業(yè)和社會資本參與飛行服務保障體系建設。積極開展應用場景實測和市場驗證,推進新技術新產(chǎn)品推廣應用。培育飛行培訓、維修保障、飛行器托管和租賃等低空經(jīng)濟服務業(yè),支持低空經(jīng)濟大數(shù)據(jù)以及相關應用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托行業(yè)協(xié)會、學會,舉辦各類展覽展示、科普教育、產(chǎn)學研用技術交流活動。

三、支持政策

(一)支持基礎設施建設。鼓勵各盟市以補投結合的方式,推進低空基礎設施建設。支持有條件的地區(qū)建設通用航空運行保障基地、無人駕駛航空器測試場以及eVTOL、直升機、大中型無人機樞紐起降場。鼓勵社會資本投資建設和運營測試場、起降場等公共基礎設施。

(二)支持應用場景拓展。鼓勵政府部門將低空應急救援、醫(yī)療救護、社會治理等履職輔助性服務納入政府購買服務目錄。支持企業(yè)做大做強低空物流配送,開展電力巡線、航拍測繪、農(nóng)林植保、生態(tài)監(jiān)測等領域的商業(yè)化應用,開發(fā)空中游覽、航空體育等服務項目以及定制化服務和產(chǎn)品。

(三)支持企業(yè)做大做強。支持符合條件的低空經(jīng)濟企業(yè)申報國家高新技術企業(yè)、國家及自治區(qū)專精特新中小企業(yè)認定。鼓勵金融機構開發(fā)面向低空經(jīng)濟的創(chuàng)新研發(fā)、技術改造等貸款產(chǎn)品。鼓勵保險公司開發(fā)低空商業(yè)應用險種,擴大保險覆蓋范圍和商業(yè)場景契合度,建立風險覆蓋廣泛的低空經(jīng)濟保險服務體系。

(四)支持科技創(chuàng)新發(fā)展。鼓勵企業(yè)、高校、科研院所建設低空經(jīng)濟創(chuàng)新研究機構,對落地運行的研發(fā)載體按照政策給予財政資金支持。支持企業(yè)開展低空飛行器整機、關鍵系統(tǒng)、零部件自主或聯(lián)合研究,自治區(qū)科技計劃項目支持相關領域開展核心關鍵技術攻關。深化關鍵核心技術“揭榜掛帥”機制,按低空制造相關技術需求,支持龍頭企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體揭榜。

(五)支持人才引進培育。深化校企合作,促進院校資源與市場需求互補,為自治區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展提供人才支撐。以柔性或剛性引才方式,吸引低空經(jīng)濟頭部企業(yè)、軍工、央企外溢高層次人才和團隊落地,對頂尖人才給予事業(yè)平臺、科研經(jīng)費、服務保障等政策支持,對符合條件的低空經(jīng)濟高端人才申報各類人才獎項給予支持。支持區(qū)內(nèi)高校、企業(yè)開展通用航空商照、私照、運動類照、民用無人機駕駛員執(zhí)照、遙控航空模型飛行員執(zhí)照等培訓。

四、工作要求

建立自治區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展協(xié)調(diào)推進機制,明確責任分工,加強跨部門協(xié)調(diào),統(tǒng)籌低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展,協(xié)調(diào)推進重大事項。建立軍地民三方共同參與的低空空域管理協(xié)調(diào)機制,加強相關機構編制保障、強化低空空域協(xié)同管理。籌建內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進會和低空經(jīng)濟研究院,為場景應用、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、創(chuàng)新發(fā)展提供決策咨詢和支撐能力。加強低空空域應用監(jiān)管,健全風險防范機制,嚴厲打擊威脅生產(chǎn)安全、信息安全、飛行安全、擾亂公共秩序或危及公共安全的違法違規(guī)行為。強化市場監(jiān)管,支持針對管制區(qū)域和重大活動開展要地的無線電反制手段建設,加強航空運動相關賽事活動監(jiān)管,規(guī)范經(jīng)營秩序及市場競爭環(huán)境。各盟市作為責任主體,要建立健全組織保障體系和工作機制,制定推進政策措施,推動任務落實,確保取得實效。

附件:內(nèi)蒙古自治區(qū)低空+場景推廣應用指南

附件

內(nèi)蒙古自治區(qū)低空+場景推廣應用指南

為加快培育低空+應用場景,推動低空經(jīng)濟新技術新產(chǎn)品新模式在自治區(qū)試飛驗證和規(guī)?;?、市場化、商業(yè)化應用,通過場景應用培育壯大低空市場,牽引低空飛行服務業(yè)發(fā)展,制定本推廣應用指南。

一、公共服務類應用場景

主要包括低空+應急救援、測繪地理、城市治理、環(huán)境監(jiān)測、警用安防、信息通信、氣象探測、路政巡查、河湖巡查、林業(yè)防護等應用場景供給能力。

(一)低空+應急救援。加快無人機在應急救援領域的示范應用推廣,在呼倫貝爾市、興安盟、錫林郭勒盟建設航空應急救援基地,以自然災害、安全生產(chǎn)以及醫(yī)療救治、交通事故救援等為重點,加強“航空應急救援力量一張網(wǎng)”布局,構建空地一體、布局合理、協(xié)同高效的高質(zhì)量應急救援體系。

(二)低空+國土測繪。開發(fā)開放低空飛行在地理信息產(chǎn)業(yè)領域業(yè)務,促進低空航測、低空物探與北斗導航定位、數(shù)字地圖、遙感等深度融合,構建以現(xiàn)代測繪基準、實景三維中國、時空大數(shù)據(jù)平臺為主要內(nèi)容的“空天地一體化”新型基礎測繪體系。

(三)低空+生態(tài)監(jiān)測。利用衛(wèi)星資源、航空有人和無人機、地面固定和移動巡視監(jiān)測等手段,構建“空天地一體化”生態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡,提高自然保護地、生態(tài)保護紅線、重點生態(tài)功能區(qū)生態(tài)監(jiān)督監(jiān)測質(zhì)量,助力國家北方生態(tài)安全屏障建設。

(四)低空+社會治理。建設社會治理低空網(wǎng),實現(xiàn)對治安、消防、交通、環(huán)境、住建、城管、水務、應急等業(yè)務的全流程自動化管理,輔助處理事件,加快響應速度,提升管理效率,賦能基層治理。在呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市等地區(qū)探索實施低空警務試點。

二、生產(chǎn)作業(yè)類應用場景

主要包括低空+工業(yè)應用、農(nóng)林作業(yè)、物流快遞、能源巡檢、礦產(chǎn)勘查等應用場景供給能力。

(一)低空+工業(yè)應用。圍繞礦產(chǎn)探測、能源開發(fā)、安全生產(chǎn)等領域,拓展低空應用范圍,打造低空+能源、低空+工業(yè)、低空+安全等場景。做大做強無人機在電力巡線、風機葉片和光伏板清潔及故障隱患排查等應用場景,助力新型工業(yè)化發(fā)展。

(二)低空+農(nóng)林作業(yè)。在興安盟、通遼市、赤峰市、巴彥淖爾市等農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)推廣植保無人機規(guī)范化應用和高質(zhì)量作業(yè)示范經(jīng)驗。在呼倫貝爾市、錫林郭勒盟、阿拉善盟和其他盟市牧業(yè)旗縣推廣無人機放牧。加強航空護林在森林草原防火滅火工作中的應用,推進烏蘭察布市、阿拉善盟航空護林站建設,在除禁飛區(qū)以外的其他區(qū)域,發(fā)展無人機護林作業(yè)、營造林核查及林業(yè)執(zhí)法等業(yè)務。開展無人機人工增雨應用,服務農(nóng)牧業(yè)抗旱減災和森林草原防滅火。

(三)低空+智慧物流。探索智慧物流新模式,在呼包鄂地區(qū)先行開展無人機城際運輸及末端物流配送試點驗證和推廣示范,建設無人機配送網(wǎng)絡,開通無人機物流配送航線。圍繞林(牧)區(qū)和沙戈荒等道路不便利地區(qū),規(guī)劃開通無人機貨運航線,試點推進B2B、B2C低空短途運輸業(yè)務。

三、消費服務類應用場景

主要包含低空+文旅、短途客運、飛行培訓、飛行賽事、航空運動、航空展覽、航空攝影攝像等應用場景供給能力。

(一)低空+文化旅游。依托大草原、大森林、大河湖、大沙漠等生態(tài)資源和北疆文化資源,設計低空旅游線路,開發(fā)低空旅游產(chǎn)品,建立低空飛行營地,打造“森林飛”、“草原飛”、“大漠飛”、“黃河飛”、“長城飛”等低空文旅航線品牌。鼓勵生態(tài)型旅游景區(qū)開展空中游覽、航空運動、飛行體驗等低空飛行旅游和飛行表演活動。支持興安盟開展空地聯(lián)動的紅色文化旅游、烏蘭布統(tǒng)航空旅游嘉年華等活動。

(二)低空+城市交通。推動eVTOL在城市空中交通領域示范應用,在呼包鄂低空經(jīng)濟發(fā)展圈先行先試。支持有條件的城市適應未來城市空中交通需要,積極申報城市空中交通試點。培育商務出行、空中擺渡、私人包機等載人空中交通新業(yè)態(tài),滿足靈活多元出行需求。

(三)低空+教育培訓。支持普通高校開展航空學歷教育、職業(yè)教育培訓機構開展航空技能培訓,培養(yǎng)涵蓋低空飛行技術、低空工程技術、低空運營管理、低空安全保障、低空數(shù)據(jù)與數(shù)字信息化、低空科創(chuàng)等人才。在呼和浩特市、呼倫貝爾市、興安盟、錫林郭勒盟、鄂爾多斯市等地區(qū),探索利用現(xiàn)有機場建設航空教育培訓及展示基地,開展飛行培訓、飛行駕駛證考證、航空器維修業(yè)務培訓、無人機專業(yè)人才培訓、航空科普等服務。

(四)低空+檢測試飛。利用自治區(qū)在空域、電磁環(huán)境、通航機場布局等低空經(jīng)濟領域的資源優(yōu)勢,建設面向全國的無人機適航試飛基地。挖掘呼和浩特市、呼倫貝爾市、錫林郭勒盟、阿拉善盟等地區(qū)環(huán)境條件,開展低空飛行測試服務,培育國家級低空飛行器測試基地。

(五)低空+衍生服務。鼓勵具備條件的通航機場、低空運營服務企業(yè),圍繞低空飛行器零部件、機體、動力系統(tǒng)等維修及場地、設備和供油電等領域,開展航空裝備配套、維修保障和低空設施維護業(yè)務,發(fā)展飛行器托管和租賃服務,拓展退役、報廢飛機拆解業(yè)務,延伸低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條。



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信息來源:自治區(qū)人民政府辦公廳

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