華新旗下5家公司接力保供，渝昆高鐵刷新“進度條”
華新發(fā)布
·
2024-10-14 18:16
渝昆高鐵渝宜段首發(fā)列車駛過重慶九龍坡三百梯水庫道岔特大橋（圖片來源 新華社）
渝昆高鐵
又有新進展啦！
繼9月29日
渝昆高鐵渝宜段正式開通后
這項重大工程持續(xù)刷新“進度條”
近日，渝昆高鐵開始
從昆明向重慶方向架梁
云南段全面進入架梁階段
未來全線通車后
重慶到昆明的行車時間
從目前的5小時左右
縮短至最快2小時左右
渝昆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站，經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長約700公里，設計時速350公里，分川渝段、云貴段分別建設。其中云南段長388.6公里，是云南省內首條設計時速達到350公里的高速鐵路。通車后將為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展提供強大的運力支撐。渝昆高鐵自2019年開工建設以來，處處是火熱的建設現(xiàn)場，建設者們爭分奪秒趕工期，開足馬力施工，工程進度持續(xù)提速。華新作為供應商，旗下參天公司、東川公司、東駿公司、富民公司、昭通公司已累計供應水泥約140萬噸，骨料50萬噸，并仍在持續(xù)供應，為項目的高效建設提供了有力支持。為滿足項目的嚴苛要求，華新各參供公司從生料配料的優(yōu)化到熟料質量的挑選、再到水泥混合材選用，均嚴格按照鐵路建設水泥標準要求實施生產(chǎn)。同時，不定期走訪工地現(xiàn)場、項目部實驗室，聽取水泥使用情況反饋，細心破解施工過程中的相關水泥技術難題，受到項目施工方一致好評，為華新樹立了良好的品牌形象。
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。如有任何疑問，請聯(lián)系news@ccement.com。（
轉載說明）
