各地“停窯”盛興 或?qū)⒆璧K水泥業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
5月17日,有媒體報(bào)道,四川達(dá)州某水泥企業(yè)受限于當(dāng)前水泥市場(chǎng)需求不振,市場(chǎng)銷售明顯受阻,川東北地區(qū)多家水泥生產(chǎn)線實(shí)行自主停窯檢修。
為了保持水泥市場(chǎng)價(jià)格的穩(wěn)定,目前湖北水泥企業(yè)間再次協(xié)同停窯限產(chǎn),每條線都將停窯15天,而持續(xù)的時(shí)間暫定在5月和6月內(nèi),水泥企業(yè)也將利用這段時(shí)間對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行集中檢修。
今年開年以來,各地區(qū)輪流上演“停窯”風(fēng),當(dāng)然,停窯檢修是因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)水泥的需求減小,而水泥企業(yè)只能停窯限產(chǎn),從媒體報(bào)道的這些停窯事件來看,都是因水泥供過于求而不得不采取的自保的方式,表面上來看,這些水泥企業(yè)確實(shí)是為了達(dá)到限產(chǎn)保價(jià)的目的。但是,這也反映出了如今的水泥行業(yè)出現(xiàn)的已不僅僅是水泥產(chǎn)能過剩,有專家指出現(xiàn)在的水泥行業(yè)已是全局過剩。
水泥企業(yè)為了保住市場(chǎng)份額,只能采取停窯保價(jià)的方式,并且堅(jiān)持下去,然而,這并不能從根本上解決產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的問題。當(dāng)水泥企業(yè)堅(jiān)持不下去了,市場(chǎng)無法保持了,最終面臨的就是破產(chǎn)。
目前基建投資復(fù)蘇,國(guó)家重點(diǎn)工程如高鐵、機(jī)場(chǎng)、交通項(xiàng)目的修建力度加大,保障房建設(shè)如期舉行,就連去年被宏觀調(diào)控的房地產(chǎn)行業(yè)在網(wǎng)上也開始被炒作正在回暖。這些都能夠成為帶動(dòng)水泥行業(yè)發(fā)展的因素。然而,當(dāng)城市化建設(shè)達(dá)到一定水平,還是會(huì)再次出現(xiàn)零利潤(rùn)生產(chǎn)和“停窯保修”。因?yàn)?,市?chǎng)的需求并不是無窮無盡的,這與國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)等都有很大的關(guān)系。因此,水泥產(chǎn)業(yè)必須要轉(zhuǎn)型升級(jí)以求自救。
所謂轉(zhuǎn)型,就是要通過轉(zhuǎn)變工業(yè)發(fā)展方式,加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)工業(yè)化向新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變;所謂升級(jí),就是要通過全面優(yōu)化技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、布局結(jié)構(gòu)、和行業(yè)結(jié)果,促進(jìn)工業(yè)結(jié)果整體優(yōu)化提升。
目前在水泥行業(yè)中,許多大型企業(yè)已步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的大門,然而,仍有許多小中型水泥企業(yè)維持著舊的生產(chǎn)方式。而“停窯”的不斷上演同時(shí)也表明了水泥企業(yè)寧愿堅(jiān)持零利潤(rùn)的生存方式,也不愿意去嘗試改革,以求水泥企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí),這在一定程度上其實(shí)阻礙了水泥行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的進(jìn)程。
對(duì)于水泥產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),雖然已是一個(gè)老生常談的問題,然而,目前仍有許多企業(yè)無法理解甚至無法實(shí)施,我們知道轉(zhuǎn)型升級(jí)的好,但是具體好在哪里,又能帶來哪些利潤(rùn)等等,都是與水泥企業(yè)息息相關(guān)的,因此,已經(jīng)開始在企業(yè)自身實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)的企業(yè),如海螺水泥、華新水泥、南方水泥等企業(yè)應(yīng)以身立教,可以為中小型水泥企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中予以幫助,從而使整個(gè)水泥市場(chǎng)進(jìn)入正軌,共同獲利,共同受益,共同達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與綜合效益的雙贏。
對(duì)于目前正受“停窯”影響或考慮“停窯”的水泥企業(yè),也應(yīng)該立足長(zhǎng)遠(yuǎn),積極尋求發(fā)展新思路、調(diào)整發(fā)展布局,優(yōu)化結(jié)構(gòu),積極思變,讓逆勢(shì)成為優(yōu)勢(shì),進(jìn)而避免因再次停窯而讓自己步履維艱無路可走。同時(shí)積極迎合國(guó)家提出的“淘汰落后產(chǎn)能”政策,尋求屬于自己的轉(zhuǎn)型升級(jí)道路,達(dá)到“節(jié)能減排”的目的。
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