1.17水泥晚報：天山股份2024年四季度減虧；4家鋼企預虧，八一鋼虧擴；寧波最大內(nèi)河貨運碼頭建成
1、 成本控制成效明顯 天山股份預計2024年第四季度大幅減虧
天山股份（000877）1月16日晚間披露2024年業(yè)績預告。報告期內(nèi)其加強成本控制，煤炭等原燃材料價格同比下降，水泥熟料成本也同比下降。這些因素致使公司在成本控制方面成效顯著，凈利潤從三季度末的虧損37.48億元大幅降至全年預計虧損4 - 8億元，預計2024年第四季度大幅減虧。
2、 4家鋼企去年預虧53億元，八一鋼鐵虧損同比擴大！行業(yè)困境中或潛藏轉(zhuǎn)機
八一鋼鐵、杭鋼股份、三鋼閩光、凌鋼股份4家鋼企2024年預虧53億元，其中八一鋼鐵虧損同比擴大。2024年鋼鐵企業(yè)承壓，盈利能力下滑，眾多鋼企陷入虧損。行業(yè)虧損主因建筑鋼材需求下滑等。持續(xù)虧損對行業(yè)有多方面不利影響，行業(yè)需通過多種方式提升競爭力。若要好轉(zhuǎn)需多因素共同作用，當前行業(yè)進入“存量優(yōu)化”階段，呈現(xiàn)“三高三低”局面，行業(yè)需加強自律等應對挑戰(zhàn)。
3、 寧波最大內(nèi)河貨運碼頭建成 規(guī)劃年吞吐量為140萬噸
1月16日，中交三航局承建的杭甬運河余姚東港2號作業(yè)區(qū)一期碼頭工程通過交工驗收，將成寧波最大內(nèi)河貨運碼頭。其規(guī)劃年吞吐量140萬噸，地理位置優(yōu)越，施工難度高。碼頭建成可降低周邊企業(yè)運輸成本、緩解陸運壓力、完善綜合運輸網(wǎng)絡、帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。浙江內(nèi)河航運是短板，寧波港航部門加大基礎設施建設推動內(nèi)河航運復興，杭甬運河寧波段貨運量呈增長趨勢。
4、 江西嚴格礦業(yè)權出讓登記管理
江西自然資源廳印發(fā)通知加強礦業(yè)權出讓登記管理。除戰(zhàn)略性礦產(chǎn)外，原則上不新出讓露天采礦權及轉(zhuǎn)采礦權擬露天開采的探礦權，已設探礦權轉(zhuǎn)采礦權具備地下開采條件的不得露天開采。還明確了建筑石料等礦業(yè)權新設限制。對有效期內(nèi)不足6個月礦業(yè)權有核查要求，調(diào)整抵押備案為服務事項，明確綜合開采等規(guī)定。同時全面實行礦業(yè)權相關信息公示公開制度，實現(xiàn)登記網(wǎng)上申報、審批和查詢。
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