為上公告“強(qiáng)瘦身” 這種奇葩攪拌車你肯定沒見過！
昨天我們的編輯群炸鍋了！原因就是上面這貨，這奇葩的上裝直接刷新了我們的的認(rèn)知。打聽了一圈，這個怪胎原來就是為了一個單純而神奇的目的——上牌！
據(jù)某位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士介紹，這種罐就是上公告用的
一位廣東卡友表示在路上見到過這種車，是用來廣州上戶的
通過上面的兩個答案，我們了解到了這種混凝土攪拌車是用來上公告的，那么為什么上公告突然就要求這類車了呢？
2019年4月，工信部公布了83款產(chǎn)品因不符合《公告》管理規(guī)定
2019年4月，工信部公布了83款產(chǎn)品因不符合《公告》管理規(guī)定，暫停生產(chǎn)與銷售。這些暫停生產(chǎn)與銷售的產(chǎn)品，全為專用車類卡車產(chǎn)品，有混凝土攪拌車、集裝箱運輸半掛車、下灰半掛車和易燃液體罐式運輸半掛車4種車型。其中，混凝土攪拌運輸車最多，數(shù)量為68款，占比81.93%。
近年來，國內(nèi)廠家混凝土攪拌車的罐體容量越做越大，6x4底盤做到12方已經(jīng)相當(dāng)普遍，8x4底盤則可以做到16方甚至20方，攪拌車超載現(xiàn)象十分嚴(yán)重，安全隱患巨大。為了從源頭做好管控，國家開始嚴(yán)格把關(guān)混凝土攪拌車的公告申報。
最新一批混凝土攪拌車公告 不同以往大開眼界
隨后我前往工信部網(wǎng)站，查詢了最新一批公告。在第319批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，我發(fā)現(xiàn)了大量不同以往的混凝土攪拌車。
在新一批公告中，這類瘦身版的混凝土攪拌車并不少見
除了瘦身版，還有縮短版的混凝土攪拌車
對于這些公告中的攪拌車，卡車之家一位開過混凝土攪拌車的編輯表示，這類罐體的設(shè)計很不合理，瘦身版在實際使用過程中會產(chǎn)生粘罐現(xiàn)象，縮短版則是會在上坡時出現(xiàn)問題。因此，這些公告車型，最終能否直接投入到實際運營，我們抱有很大懷疑。
編輯：曾家明
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