梅州蕉嶺形成以水泥為龍頭的工業(yè)體系

    一是以塔牌集團(tuán)為龍頭，以油坑企業(yè)集團(tuán)為骨干，精心打造“塔牌”、“油坑”兩大水泥品牌，并發(fā)揮兩大企業(yè)集團(tuán)規(guī)模、品牌、技術(shù)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，整合縣內(nèi)水泥企業(yè)，打造水泥航母。目前，塔牌集團(tuán)的水泥生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到500萬(wàn)噸，油坑集團(tuán)水泥生產(chǎn)也已達(dá)到300萬(wàn)噸。二是抓好蕉嶺連接梅坎鐵路的水泥運(yùn)輸專用鐵路、梅龍高速公路蕉嶺段、205國(guó)道蕉嶺段升級(jí)改造等為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建鐵路、高速公路、水路等多層次的水泥運(yùn)輸交通網(wǎng)絡(luò)，降低水泥運(yùn)輸成本。三是加大招商引資力度，大力發(fā)展市場(chǎng)需求大、發(fā)展空間闊、能耗低、無(wú)污染、環(huán)保型的新型干法旋窯水泥，優(yōu)化水泥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。皇馬水泥有限公司年產(chǎn)300萬(wàn)噸新型干法回轉(zhuǎn)窯熟料生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)后，該縣境內(nèi)旋窯水泥年生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力可達(dá)600萬(wàn)噸。（中國(guó)水泥網(wǎng)  轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）