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輥壓機電氣控制系統(tǒng)幾點維護經(jīng)驗

2005-01-28 00:00  留言

輥壓機作為高效低耗的生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)已經(jīng)越來越廣泛地被應(yīng)用在水泥企業(yè)的生料和熟料粉磨系統(tǒng)中，在為水泥行業(yè)帶來經(jīng)濟效益的同時，也因其設(shè)備自動化程度較高，而給電氣維護人員帶來了一定工作難度。
我廠輥壓機由德國KHD(洪堡)公司制造，型號是RPVl00／40，其中央控制采用西門子S5—115U工業(yè)控制計算機系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過CRT和鍵盤操作可隨時監(jiān)控四頁窗口內(nèi)容：
　　1)輥壓機運行狀態(tài)；2)控制參數(shù)調(diào)整；3)運行參數(shù)顯示；4)故障報警顯示。
　　該系統(tǒng)的計算機部分運行穩(wěn)定可靠，故障率極低，但現(xiàn)場傳感器部分和與之相關(guān)聯(lián)的模塊故障率高。
　　1)CRT顯示十路模擬量參數(shù)值達極限，輥壓機報警停機。事故發(fā)生后10min左右，CRT顯示依然是極限值。立即斷開輥壓機主控制柜(HAl)電源，柜內(nèi)模擬量輸入模塊6ES5 465-7Lall已嚴重過熱燒壞。經(jīng)分析確認是崗位工人做現(xiàn)場機械維護時不小心砸壞了輥縫檢測回路位移傳感器信號傳輸電纜線，使其短路，由于控制室操作人員未能在故障剛出現(xiàn)時立即斷開控制柜電源，造成模塊長時間過流燒損。因當時無備用模塊，也來不及購買新模塊，只好對燒壞的模塊做修復嘗試。拆開模塊外殼，取出電路板，仔細分析其電路構(gòu)成發(fā)現(xiàn)，該模塊模擬量端口電路采用四片集成74HC4510，該芯片是八選一多路模擬信號選擇器，如果外接信號線短路必首先燒損它。小心焊下該芯片，焊上十六腳集成電路插座(便于以后更換該芯片)，全部換上國產(chǎn)CD4051芯片后送電試驗，一切正常。在這以后又出現(xiàn)幾次同類故障，均采用更換該芯片的辦法迅速修復，從而保障了生產(chǎn)正常運行。
　　2)輥壓機減速機冷卻系統(tǒng)恒溫器KMA損壞，致使冷卻系統(tǒng)不能按要求自動工作，嚴重威脅輥壓機正常運轉(zhuǎn)。在同型號KMA無法購到的情況下，我們采用一套溫度顯示控制系統(tǒng)替代KMA，同樣實現(xiàn)了冷卻系統(tǒng)的自動控制，其原理如圖1及圖2。

圖1 原減速機冷卻系統(tǒng)控制原理圖

圖2 現(xiàn)減速機冷卻系統(tǒng)控制原理圖

　　因為溫度顯示控制儀XMT—122G只有兩路控制觸點輸出，所以改造后的控制方式由原來當r>60℃開冷卻泵；T>70℃事故報警；T>85℃停機，變?yōu)門>60℃開冷卻泵；T>85℃事故報警和停機，溫度顯示儀設(shè)在控制室儀表柜中，便于崗位人員更直觀地掌握了冷卻系統(tǒng)工作狀態(tài)，新系統(tǒng)一直正常運轉(zhuǎn)。
　　3)感應(yīng)接近開關(guān)頻繁誤動作致使輥壓機頻繁停機，無法正常運行。經(jīng)更換多只感應(yīng)接近開關(guān)故障依舊，可以斷定故障與此無關(guān)。經(jīng)長時間觀察后發(fā)現(xiàn)，當控制柜內(nèi)磁力開關(guān)動作時，例如開停液壓泵、冷卻泵、潤滑泵時，出現(xiàn)該故障幾率較大，由此判斷可能是來自柜內(nèi)的干擾信號造成的，于是采用排除法將柜內(nèi)所有部件全檢查處理幾遍，故障依然隨機出現(xiàn)，在對S5—115U系統(tǒng)各模塊供電電源檢查時發(fā)現(xiàn)電源模塊6ES5 951—7LDl2接地端與二次變系統(tǒng)地之間有412左右直流電阻值，補接一根接地線后故障消除。
　　除此之外，我們還在輥子軸承溫度變送器、感應(yīng)接近開關(guān)、液壓傳感器等易損器件的國產(chǎn)化方面作了工作，為今后的電氣自動化維護工作打下了堅實基礎(chǔ)。