解決環(huán)鏈斗式提升機鏈鉤斷裂的方法
鏈鉤的受力分析:當(dāng)鏈鉤處在提升機底部時受力最小;當(dāng)料斗裝滿物料上行時,鏈鉤受載荷逐步增加,到了上鏈輪時受力最大;從上鏈輪下行時,鏈鉤受力又逐漸減少。因此,鏈鉤受力是呈周期變化的,但其結(jié)構(gòu)又是單邊受力形式,受力側(cè)存在抗折應(yīng)力和抗拉應(yīng)力,當(dāng)受周期性抗折應(yīng)力時間長,超過材質(zhì)疲勞極限時,鏈鉤出現(xiàn)斷裂。由于鏈環(huán)呈圓環(huán)形狀,雙邊均勻受拉力,不存在抗折應(yīng)力,所以鏈環(huán)在運行中從未出現(xiàn)過斷裂。
通過受力分析,我們在鏈鉤與墊板上做改進(jìn),把墊板和鏈鉤焊為一體(見圖1),使鏈鉤與鏈環(huán)受力相2001年2月,1號線環(huán)鏈斗式提升機更換整套鏈鉤,采取了墊板與鏈鉤焊接的措施,使鏈鉤雙邊受力,消除了鏈鉤單邊抗折應(yīng)力。采取此項措施后,鏈鉤運行中未發(fā)生一起斷鉤故障。
2001年8月21日又對2號線提升機進(jìn)行相同改進(jìn),投入運行后再沒有出現(xiàn)斷鉤,效果非常明顯。由此得出,采取墊板與鏈鉤焊接的方法,可以徹底解決鏈鉤斷裂問題,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率,降低設(shè)備維修成本。
圖1 斗式提升機鏈鉤改進(jìn)示意圖
摘自:水泥商情網(wǎng)
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