“吃下”裝修垃圾“吐出”再生骨料 上海首個(gè)永久性資源化處置中心建成

　　近日，上海首個(gè)永久性裝修垃圾資源化處置中心在寶山區(qū)江楊北路投入試運(yùn)行，不僅每年可處置30萬(wàn)噸裝修垃圾、實(shí)現(xiàn)85%的高資源化利用，更能以低于2‰的雜質(zhì)率將垃圾“變廢為寶”，制成各種再生骨料。

　　垃圾制成再生骨料

　　在江楊北路裝修垃圾資源化處置中心，一套上下兩層的大型機(jī)器正在“轟隆”作響。混合著橡膠手套、危廢品、木材、陶瓷、鋼筋水泥等的裝修垃圾堆成小山，挖掘機(jī)將垃圾投入進(jìn)料口后，垃圾就像乘上了“激流勇進(jìn)”車(chē)，被傳送至二樓。

　　一進(jìn)車(chē)間，“環(huán)錘破”先將垃圾錘碎，并將軟質(zhì)物品分揀出，避免纏繞損壞機(jī)器。隨后，一臺(tái)高速旋轉(zhuǎn)的除鐵器，就像大大的磁鐵吸走了鐵質(zhì)垃圾。振動(dòng)風(fēng)力分選機(jī)和高精度分選機(jī)則分別“吹”出不同粒徑骨料中的輕質(zhì)雜質(zhì)。垃圾進(jìn)入人工分揀車(chē)間后，16位工人站在分揀臺(tái)邊，將廢木料、泡沫塑料、織物、非鐵金屬等仔細(xì)挑出，分門(mén)別類(lèi)投入管道口，而管道則直通底樓的收集小車(chē)。

　　經(jīng)過(guò)一道道“關(guān)卡”，成分復(fù)雜的裝修垃圾，被分成了干凈的再生骨料。記者看到，堆放著的骨料分為0-7毫米、7-25毫米、25毫米以上等幾類(lèi)，肉眼已難看見(jiàn)雜質(zhì)。北京建工資源公司寶山裝修垃圾資源化項(xiàng)目部經(jīng)理張磊表示，2‰的雜質(zhì)率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。而這些骨料，可被制成再生路面磚、再生透水磚、再生無(wú)機(jī)混合料等物料，再次進(jìn)行利用。

　　精細(xì)分揀要求極高

　　與大多是鋼筋水泥的建筑垃圾不同，裝修垃圾中雜物更多，比如不銹鋼門(mén)窗、石膏板、油漆桶、膠鞋等都可能混入。若要實(shí)現(xiàn)資源化利用，對(duì)分揀的精細(xì)化程度要求極高。

　　張磊表示，這套系統(tǒng)的核心技術(shù)就在于環(huán)錘破及兩臺(tái)分選機(jī)，目前均已申請(qǐng)了專(zhuān)利，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。此外，整套系統(tǒng)占地才16畝，能做到如此“迷你”，是因?yàn)閷?fù)雜的處置工藝“疊”了起來(lái)，緊湊地裝進(jìn)全封閉廠房中，在寸土寸金的大城市實(shí)現(xiàn)“螺螄殼里做道場(chǎng)”。

　　垃圾進(jìn)場(chǎng)，需先連車(chē)“過(guò)磅”。這套自主研發(fā)的自動(dòng)稱(chēng)重計(jì)量管理系統(tǒng)可以定位、稱(chēng)重，并對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、分析，共享給管理部門(mén)。

　　如此“量身定做”的系統(tǒng)，前期經(jīng)過(guò)了三年籌備。調(diào)研小組先后20多次對(duì)上海各區(qū)的車(chē)隊(duì)、小區(qū)、中轉(zhuǎn)站進(jìn)行調(diào)研，樣品總量達(dá)200多噸，總結(jié)出上海裝修垃圾的主要組分后，再改進(jìn)優(yōu)化技術(shù)。

　　探索形成閉環(huán)管理

　　寶山區(qū)綠化市容局環(huán)衛(wèi)管理科副科長(zhǎng)顧鴻雁表示，寶山全區(qū)204萬(wàn)人口，平均每天產(chǎn)生1000噸裝修垃圾。大量垃圾從小區(qū)堆放點(diǎn)運(yùn)到中轉(zhuǎn)點(diǎn)后，仍然只能堆著，等待被用至道路維修等工程中。但受工程限制，很難做到完全消納。截至8月，光寶山的堆放點(diǎn)就有好幾萬(wàn)噸裝修垃圾。

　　2017年開(kāi)始，按照城市精細(xì)化管理的目標(biāo)，寶山區(qū)政府和區(qū)綠容局探索如何處置裝修垃圾。這個(gè)處置中心的建成，解決了裝修垃圾的處置難題，完善了管理體系，形成了裝修垃圾“收、運(yùn)、處”的閉環(huán)管理。同時(shí)，垃圾變廢為寶，也達(dá)到資源化處置的目的。

　　試運(yùn)行期間，中心每天可處置700-800噸垃圾。預(yù)計(jì)年內(nèi)，中心可正式投入運(yùn)行，屆時(shí)若實(shí)行雙班生產(chǎn)，一天處置能力可達(dá)千余噸，能滿(mǎn)足寶山區(qū)裝修垃圾的處置需求。目前，北京建工資源公司還在和機(jī)器人制造企業(yè)接觸，希望共同探索智能分揀。