安徽滁州水泥混凝土路面研究成果入選交通運(yùn)輸部科技推廣目錄
日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布2014年度交通運(yùn)輸建設(shè)科技成果推廣目錄,由安徽省滁州市公路局自主研究的《提升水泥混凝土路面抗彎拉強(qiáng)度新技術(shù)》成功入選,這是該局在公路科技創(chuàng)新上的又一次突破,標(biāo)志著該項(xiàng)科技成果將在全國范圍內(nèi)推廣運(yùn)用。
該局經(jīng)過多年的不懈努力,在水泥混凝土路面方面的研究取得重大突破,解決了影響水泥混凝土路面抗彎拉強(qiáng)度的關(guān)鍵問題。該研究成果從水泥混凝土的微觀機(jī)理和級配設(shè)計(jì)著手,跳出了沿用多年的提高抗壓強(qiáng)度的思路和方法,創(chuàng)新地提出了“浮力效應(yīng)”理論,即在水泥混凝土中采用適度的“富余膠砂”,以達(dá)到克服“浮力效應(yīng)”,減少不良界面過渡區(qū),提高石料參與強(qiáng)度的貢獻(xiàn)率,從而實(shí)現(xiàn)水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度的提升。
經(jīng)工程實(shí)踐證明,利用該成果施工的水混凝土路面具有強(qiáng)度高、施工方便、無需外加劑等優(yōu)點(diǎn),能顯著提高混凝土路面耐久性,且能夠節(jié)約大量水泥,具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。滁州市目前已在國省干線及農(nóng)村公路上推廣應(yīng)用24條,共219公里,效果良好。
編輯:王欣欣
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