“一帶一路”利好 中聯(lián)重科戰(zhàn)略布局
2014年,中國(guó)裝備制造業(yè)可謂風(fēng)起云涌。從年初李克強(qiáng)總理“讓中國(guó)裝備享譽(yù)全球的期許”到“總理座談會(huì)上的積極信號(hào)的釋放”,再到“‘一帶一路’戰(zhàn)略的落地”,裝備制造業(yè)“走出去”的大趨勢(shì)已經(jīng)明朗。作為這些重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)唯一的行業(yè)親歷者,中聯(lián)重科也成為中國(guó)裝備制造業(yè)奮力前行的縮影。
總理力挺裝備制造 中聯(lián)重科被聚焦
今年兩會(huì)的政府工作報(bào)告中,李克強(qiáng)總理在談到裝備制造業(yè)時(shí)指出,要“提升中國(guó)制造在國(guó)際分工中的地位”,“讓中國(guó)裝備享譽(yù)全球”。
李克強(qiáng)總理的這番表態(tài)凸顯出新一屆政府推動(dòng)裝備制造業(yè)“走出去”的決心和信心。這在后來(lái)的“總理座談會(huì)”上也得到了充分彰顯。
11月4日的總理座談會(huì)上,中國(guó)裝備制造業(yè)的代表,中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新成為座上賓,并第一個(gè)發(fā)言。
這是對(duì)中國(guó)裝備制造業(yè)的診斷和自信。改革開(kāi)放以來(lái),關(guān)系國(guó)家實(shí)力的中國(guó)裝備制造業(yè)不斷爬坡全球價(jià)值鏈高端,已經(jīng)建立了全球范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其中,工程機(jī)械行業(yè)作為裝備制造業(yè)的排頭兵,在2014全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)榜單中,有多家中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)上榜。
中聯(lián)重科無(wú)疑是中國(guó)裝備制造業(yè)攀登全球價(jià)值鏈高端的典型代表。成立于1992年的中聯(lián)重科經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,已經(jīng)成為中國(guó)制造走向世界的一張名片。
據(jù)了解,全球塔機(jī)20%的市場(chǎng)份額都屬于中聯(lián)重科;全球最長(zhǎng)臂架泵車(chē)、全球最大履帶式起重機(jī)、全球最大輪式起重機(jī)等多個(gè)世界紀(jì)錄都誕生于此;就在本月,中聯(lián)重科全球最強(qiáng)起重能力之一的履帶式起重機(jī)ZCC3200NP,亮相中俄最大技術(shù)經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目江蘇田灣核電站并圓滿(mǎn)完成首秀吊裝。
另外值得一提的是,中聯(lián)重科還是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織——起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處的落戶(hù)地,這也使我國(guó)裝備制造業(yè)在國(guó)際對(duì)話(huà)中掌握了更多的主動(dòng)權(quán)。
“一帶一路”市場(chǎng)利好 中聯(lián)重科大布局
總理的連番表態(tài)事實(shí)上也表明了決策層已經(jīng)將裝備制造業(yè)作為支撐經(jīng)濟(jì)的重要力量。而隨后“一帶一路”戰(zhàn)略的正式落地則是新一屆政府推動(dòng)裝備制造業(yè)“走出去”的又一組合拳。
按估算,“一帶一路”沿線(xiàn)總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬(wàn)億美元,分別約占全球的63%和29%。
市場(chǎng)分析師認(rèn)為,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是“一帶一路”規(guī)劃中首先得以開(kāi)展的領(lǐng)域。這對(duì)裝備制造業(yè)是重大利好,可以幫助其消化過(guò)剩產(chǎn)能。而產(chǎn)能外遷也將成為行業(yè)的“新常態(tài)”。
作為國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),中聯(lián)重科自然不會(huì)錯(cuò)失這一機(jī)會(huì)。此前早些時(shí)候,中聯(lián)重科已與中鐵建港航局等大型施工單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
中聯(lián)重科分管海外業(yè)務(wù)的高級(jí)總裁張建國(guó)表示,公司與眾多中字頭的大型施工企業(yè)保持了緊密的合作關(guān)系,他們是建設(shè)“一帶一路”的主力軍。作為其上游設(shè)備供應(yīng)商,中聯(lián)重科已做好國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的資源整合,以便更好的跟隨他們走出去。
申銀萬(wàn)國(guó)證券認(rèn)為,中聯(lián)重科等龍頭企業(yè)早已開(kāi)始全球布局,近年來(lái)技術(shù)水平有提升并保有價(jià)格優(yōu)勢(shì),未來(lái)將極大受益“一帶一路”戰(zhàn)略,并進(jìn)一步提升產(chǎn)品出口比例。海通證券則稱(chēng)中聯(lián)重科是“一帶一路”的標(biāo)的。
當(dāng)前, 產(chǎn)能過(guò)剩已成為困擾中國(guó)裝備制造業(yè)乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的突出矛盾。對(duì)此,中央已出臺(tái)多項(xiàng)從國(guó)內(nèi)角度來(lái)化解產(chǎn)能過(guò)剩的政策。而推動(dòng)中國(guó)裝備制造業(yè)走出去,向外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能也被視為化解國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩的又一思路。以此來(lái)說(shuō),被各方寄于厚望的中聯(lián)重科將是這一戰(zhàn)略最好的試金石。
編輯:馮磊
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com