成本走勢(shì)偏強(qiáng) 鋼價(jià)反彈乏力
近期，國(guó)內(nèi)鋼材生產(chǎn)成本略有偏強(qiáng)。據(jù)資訊成本模型測(cè)算，截至1月4日，普碳方坯成本為2383元/噸，三級(jí)螺紋成本為2812元/噸，普碳中板成本為2779元/噸，高線成本為2736元/噸，熱軋3.0成本為2844元/噸，冷軋1.0成本為3200元/噸。以上鋼材品種的生產(chǎn)成本與去年12月26日相比，約漲2-5元/噸。
從影響鋼材生產(chǎn)成本的各因素來看：
1、原料市場(chǎng)：近期原料成交不佳，鋼廠按需采購(gòu)為主，價(jià)格部分繼續(xù)下滑。其中，國(guó)產(chǎn)礦跌勢(shì)延續(xù)，進(jìn)口礦有所反彈，煤焦穩(wěn)中部分偏弱。截至1月4日，與去年12月26日相比，國(guó)產(chǎn)鐵精粉均價(jià)跌6元/噸，進(jìn)口礦均價(jià)漲17元/噸，冶金焦均價(jià)下滑3元/噸。
2、海運(yùn)市場(chǎng)：近期海運(yùn)市場(chǎng)弱勢(shì)延續(xù)。截至1月2日，與去年12月24日相比，BCI指數(shù)跌18點(diǎn)，BPI指數(shù)跌29點(diǎn)，BSI指數(shù)跌3點(diǎn)，BDI指數(shù)跌11點(diǎn)。另外，截至1月4日，與去年12月24日相比，巴西至中國(guó)海岬型船運(yùn)費(fèi)跌0.186美元/噸，西澳至中國(guó)海岬型船運(yùn)費(fèi)跌0.116美元/噸。預(yù)計(jì)短期內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)偏弱整理。
元旦假期前，商家以走貨、回籠資金為主，現(xiàn)貨表現(xiàn)疲弱，在礦石等成本反彈的支撐下，期螺曾一度漲停，市場(chǎng)心態(tài)也隨之略有好轉(zhuǎn)，但是，節(jié)前備貨較少，上漲難度較大。元旦假期后，終端補(bǔ)庫(kù)較少，需求萎靡不振，市場(chǎng)整體資金面仍偏緊，商家繼續(xù)出貨操作，且取消含硼鋼出口退稅沖擊短期鋼市，制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)逼近榮枯線，市場(chǎng)利空因素較多，利好匱乏，節(jié)間鋼坯又大幅下滑，成本有再度走弱風(fēng)險(xiǎn)。今年第一個(gè)交易日，期螺以大幅跳空低開開盤，表明市場(chǎng)對(duì)后市預(yù)期欠佳。預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋼價(jià)反彈乏力，或以震蕩運(yùn)行為主。
編輯：袁燕萍
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