中國(guó)城市興建地鐵:一年延長(zhǎng)一個(gè)日本

騰訊財(cái)經(jīng)[微博] · 2015-06-12 09:46 留言

  中國(guó)地鐵每年延長(zhǎng)一個(gè)日本。預(yù)計(jì)2015一年內(nèi)中國(guó)的地鐵就將延長(zhǎng)750公里,日本12個(gè)城市地鐵總長(zhǎng)800公里(注:不包括城市內(nèi)地面軌道交通)。中國(guó)2016年以后還將在各地相繼增建地鐵。

  在中國(guó)大地之下,地鐵正在不斷延長(zhǎng)。2015年大連等5個(gè)城市將首次開(kāi)通地鐵,北京和上海等14個(gè)城市也在延長(zhǎng)地鐵運(yùn)營(yíng)區(qū)間。預(yù)計(jì)2015一年內(nèi)中國(guó)的地鐵就將延長(zhǎng)750公里,幾乎相當(dāng)于日本全國(guó)的地鐵運(yùn)營(yíng)里程。中國(guó)希望以此緩解交通擁堵和治理大氣污染,還可以通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施投資來(lái)支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  大連5月中旬試運(yùn)行東西走向貫穿市中心的地鐵2號(hào)線(xiàn),并將于6月開(kāi)通南北走向的1號(hào)線(xiàn)的一部分。預(yù)計(jì)到2016年末將全部開(kāi)通以上兩條線(xiàn)路,總計(jì)49個(gè)車(chē)站,總里程達(dá)到66公里。未來(lái)還將建設(shè)地鐵7號(hào)線(xiàn)。票價(jià)定在公交車(chē)(1元)和出租車(chē)起步價(jià)(10元)之間,根據(jù)運(yùn)行距離票價(jià)約為2~7元。

  年除大連外,南昌、福州等城市也將開(kāi)通地鐵,屆時(shí)中國(guó)大陸有地鐵的城市將達(dá)到30個(gè)。已開(kāi)通城市還在繼續(xù)延長(zhǎng)線(xiàn)路。上海預(yù)計(jì)2015年完成通往將于2016年開(kāi)業(yè)的“上海迪士尼樂(lè)園”的地鐵。2015年北京市計(jì)劃延長(zhǎng)地鐵100公里左右,是延長(zhǎng)長(zhǎng)度最長(zhǎng)的城市。除了沿海地區(qū)外,重慶、成都等內(nèi)陸城市的地鐵也在延長(zhǎng)。

  截止2015年末,中國(guó)地鐵總長(zhǎng)和2014年相比將增加750公里(增幅25%),地鐵總長(zhǎng)度將達(dá)到3750公里。據(jù)稱(chēng)單年增長(zhǎng)長(zhǎng)度達(dá)到歷史最長(zhǎng)。據(jù)日本地下鐵協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),日本12個(gè)城市地鐵總長(zhǎng)800公里(編者注:不包括城市內(nèi)地面軌道交通)。中國(guó)2016年以后還將在各地相繼增建地鐵。

  中國(guó)私家車(chē)保有量已超過(guò)1.2億輛,人們多駕駛私家車(chē)上下班或購(gòu)物。這增加了工作日早晚高峰期等的嚴(yán)重堵車(chē),也成為嚴(yán)重大氣污染的一個(gè)原因。污染物質(zhì)隨風(fēng)飄向海外,發(fā)展成國(guó)際問(wèn)題。加速地鐵開(kāi)通,將緩解這些問(wèn)題。

  作為重要基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)地鐵也有經(jīng)濟(jì)益處。大連理工大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長(zhǎng)趙勝川認(rèn)為,地鐵建設(shè)長(zhǎng)期將推動(dòng)車(chē)站及其附近地段的綜合開(kāi)發(fā)。基礎(chǔ)設(shè)施投資在支撐增長(zhǎng)緩慢的中國(guó)經(jīng)濟(jì)的同時(shí),也可以緩解鋼鐵供應(yīng)過(guò)剩等問(wèn)題。

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