建筑工業(yè)化方興未艾 歐洲裝配式建造體系助力

  目前，建筑工業(yè)化在我國方興未艾，已經(jīng)成為行業(yè)的新潮流。21日，“中歐建筑工業(yè)化論壇”在京順利召開。論壇探討了中國建筑工業(yè)化領(lǐng)域的現(xiàn)狀和問題，介紹了歐洲在這一領(lǐng)域取得的成就；與會嘉賓一致認(rèn)為，歐洲裝配式建造體系對中國建筑工業(yè)化具有重要參考和借鑒價值。

  中歐建筑工業(yè)化論壇主辦方之一、中建協(xié)認(rèn)證中心董事長王海山在接受采訪時表示：“經(jīng)過改革開放30年的大投資、大建設(shè)，我國的建筑資產(chǎn)總值在2015年就已達(dá)到47.6萬億美元，超越美國成為世界第一。但地產(chǎn)及建筑行業(yè)能耗約占全社會能源消費的40%，碳排放約占全球碳排放的8%，95%以上的既有建筑是高耗能建筑，新建建筑能耗水平比歐洲高6倍。所以，大力發(fā)展建筑工業(yè)化迫在眉睫，更是新常態(tài)下順應(yīng)宏觀環(huán)境變化、踐行供給側(cè)改革、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的必由之路?！?

  近年來，盡管國家相關(guān)部門、地方政府都對建筑工業(yè)化給予了高度重視，一批大型建筑企業(yè)也開始依托建筑工業(yè)化實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，并相繼取得了一些階段性成果。但無論是供給側(cè)的生產(chǎn)體系，還是需求側(cè)的市場培育，都還存在著諸多迫切需要解決的體系化問題。

  在供給側(cè)端，由于產(chǎn)業(yè)鏈不完善、初始投資大、運輸成本高等因素，工業(yè)化建造方式平均成本仍遠(yuǎn)高于現(xiàn)澆體系，且概念、賣點仍以生硬灌輸為主，帶來市場定位與產(chǎn)品定位不清晰、產(chǎn)品體系不成熟，同時技術(shù)體系尚未健全，在設(shè)計、施工與規(guī)模化等方面，仍存在一些需要系統(tǒng)解決的關(guān)鍵技術(shù)問題,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中還缺少系統(tǒng)的頂層設(shè)計，缺少配套的監(jiān)管機(jī)制。在需求側(cè)端，目前國內(nèi)建筑工業(yè)化產(chǎn)品仍以政府為主導(dǎo)的保障性住房建設(shè)以及公益性公共建筑為主，商品住宅產(chǎn)品屈指可數(shù)，社會輿論宣傳不夠準(zhǔn)確，社會認(rèn)知存在很多誤區(qū)：如認(rèn)為裝配式建筑的抗震性能不好，裝配式建筑產(chǎn)品會千篇一律，裝配式建筑產(chǎn)品是低端產(chǎn)品。

  為此，中建科技集團(tuán)董事長葉浩文在論壇上提出“三個一體化”以推進(jìn)裝配式建筑的推廣應(yīng)用，即建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、裝修一體化，滿足系統(tǒng)性裝配的要求，設(shè)計、加工、裝配一體化，滿足工業(yè)化生產(chǎn)的要求，技術(shù)、管理、市場一體化滿足產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的要求。

  同時，國家也已經(jīng)出臺一系列文件要大力推進(jìn)建筑工業(yè)化發(fā)展。此前不久，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見(國辦發(fā)〔2016〕71號) 》也明確規(guī)劃了中國建筑業(yè)工業(yè)化的實施計劃，提出要以京津冀、長三角、珠三角三大城市群為重點推進(jìn)地區(qū)，常住人口超過300萬的其他城市為積極推進(jìn)地區(qū)，其余城市為鼓勵推進(jìn)地區(qū)，因地制宜發(fā)展裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)等裝配式建筑。力爭用10年左右的時間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達(dá)到30%。這意味著，在經(jīng)歷了十幾年的緩慢行進(jìn)后，建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化在我國的發(fā)展有望真正邁入“快車道”。

  “可持續(xù)的體系建設(shè)是建筑工業(yè)化未來跨越式發(fā)展的必然趨勢。相比國內(nèi)建筑工業(yè)化領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀而言，歐洲裝配式建筑技術(shù)、生產(chǎn)加工和裝配建造體系建設(shè)經(jīng)過60多年來的發(fā)展，經(jīng)過殘酷的市場競爭，已非常完善，被市場和用戶廣泛接受，建筑工業(yè)化部品構(gòu)件生產(chǎn)技術(shù)也相當(dāng)成熟，高度工業(yè)化方式生產(chǎn)的墻板、樓板、屋頂以及公共建筑中的梁、柱構(gòu)件等都在建筑市場中占據(jù)了很大比例的份額，如疊合樓板的使用已超過90%。”王海山分析表示。

  值得一提的是，有近10年歷史的歐洲建筑工業(yè)化領(lǐng)域權(quán)威學(xué)術(shù)交流平臺——Engineering Days在本次論壇上首次被引入中國，為我國建筑工業(yè)化的發(fā)展提供了最前沿的技術(shù)成果參考和對未來發(fā)展趨勢的科學(xué)判斷。

  論壇上，多位來自歐洲的建筑企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹稱，如今名為HYBRID的裝配式建造體系在歐洲和其他工業(yè)發(fā)達(dá)國家已被廣泛使用，是一種融合半預(yù)制疊合構(gòu)件、實心預(yù)制構(gòu)件、現(xiàn)澆構(gòu)件、邊緣約束構(gòu)件以及預(yù)制梁、樓梯、陽臺等異形建筑部件而形成的裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)體系，其具備的模塊化設(shè)計、高工業(yè)化生產(chǎn)、施工方便快捷、對環(huán)境影響小等優(yōu)勢，極大地提高了建設(shè)行業(yè)的工業(yè)化程度，對中國正在探索的建筑工業(yè)化發(fā)展方向，突破目前裝配式建筑領(lǐng)域結(jié)構(gòu)體系存在的重復(fù)設(shè)計、工業(yè)化生產(chǎn)水平低、建筑成本高、質(zhì)量控制難度大等發(fā)展瓶頸具有重要參考價值和借鑒意義。