[周評]西北：陜西南部受霧霾影響 水泥需求下滑
元旦以來北方市場繼續(xù)平穩(wěn)運行，西北地區(qū)也在全面執(zhí)行錯峰停窯中，市場處傳統(tǒng)行業(yè)淡季。一般性戶外施工大多數(shù)地區(qū)已停止，一些重點項目也將在中下旬暫停施工，現(xiàn)階段整體價格行情維持平穩(wěn)，其中陜西南部受霧霾影響，施工受限，需求繼續(xù)下滑。尤其關中西安、咸陽等主要城市攪拌站要求全部停產(chǎn)。關中水泥價格調(diào)漲也在12月中下旬陸續(xù)撤銷，預計年前不再做調(diào)整。
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2017西寧建設展現(xiàn)新活力 西寧至成都鐵路將開建
1月4日，青海全省發(fā)展和改革工作會議召開。2017年青海省發(fā)展建設重點是什么？又有哪些民生事項與你相關？會給百姓帶來什么樣的福利？記者為您“劇透”青海全省發(fā)展改革建設的新亮點。
2016年甘肅全省建成各類農(nóng)村公路2.15萬公里
記者近日從省交通運輸廳召開的新聞通氣會上了解到，2016年，全省上下將精準扶貧精準脫貧作為交通運輸行業(yè)“第一號民生工程”來抓，全力以赴加快農(nóng)村公路建設。2016年全省建成各類農(nóng)村公路2.15萬公里，其中建制村通瀝青(水泥)路1.53萬公里。
2016年底，我國首條民營資本控股的高鐵PPP項目杭紹臺高鐵正式開工建設。項目總投資約449億元，建設工期4年，計劃于2020年建成通車，而最引人注目的是其中民間資本持股占比達51%。
交通運輸部副部長、國家鐵路局局長楊宇棟介紹，“十三五”期間，我們還將進一步加快鐵路建設與發(fā)展，計劃投資35000億。楊宇棟稱，到“十三五”末期，整個鐵路運營里程達到15萬公里，其中高速鐵路要達到3萬公里的規(guī)模。
中國鐵路總公司工作會議1月3日在北京召開。中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在會上作了《強基達標 提質(zhì)增效 奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報告，總結了2016年鐵路工作，分析了面臨的形勢，部署了2017年重點任務，要求全路干部職工緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，解放思想，勇于擔當，不忘初心，繼續(xù)前進，奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面。
編輯：孔雪玲
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