八月國內各省交通投資計劃速遞

中國砂石協(xié)會 · 2017-08-03 11:44 留言

  進入八月,多個省份公路鐵路進入了加緊建設期,另一方面,又一批計劃項目獲得發(fā)改委審批通過,即將開建……每月一訊,來了!

  一、西部

  1甘肅武九高速公路可行性研究報告獲省發(fā)改委批復

  近日,武九高速公路可行性研究報告獲省發(fā)改委批復,全面開工建設已指日可待。

  武九高速起自隴南市武都區(qū)兩水鎮(zhèn)渭子溝,與成武高速和蘭海高速相連,利用蘭州至??诟咚俟罚℅75)至武都區(qū)桔柑為新建線路起點,經臨江、老爺廟、凡昌、文縣、東峪口、石雞壩,止于青龍橋(甘川界),與四川省規(guī)劃的平涼至綿陽高速公路(G8513)綿陽至九寨溝段相連,路線全長130.20公里,其中利用已建蘭州至??诟咚俟罚℅75)里程29.60公里,本項目新建100.60公里。全線采用雙向四車道的高速公路標準建設,設計時速80公里/小時,估算總投資179.61億元,建設工期為5年。

  2寧夏寧東至甜水堡(寧甘界)公路初步設計獲得批復

  近日,寧東至甜水堡(寧甘界)公路初步設計獲得批復,該項目是銀川至百色國家高速公路的重要路段,也是寧夏自治區(qū)高速公路網規(guī)劃的組成部分。該項目是國家發(fā)展改革委核準的第一個新建高速公路PPP項目,也是寧夏第一個采用PPP模式融資建設的高速公路項目。項目全長112.578公里,投資概算68.52億元,建設工期3年。項目起自鹽池縣高沙窩鎮(zhèn)(寧東能源化工基地北側),接已建青銀國家高速公路寧夏段,止于甜水堡鎮(zhèn)(寧甘界),接銀百國家高速公路甘肅段。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,整體式路基寬26米。

  3丹錫高速經棚至烏蘭布統(tǒng)高速公路設計文件獲批

  近日,丹錫高速克什克騰至承德聯絡線克什克騰旗至烏蘭布統(tǒng)(蒙冀界)段高速公路(簡稱經烏高速)初步設計日前獲交通部批復,這標志著該項目向全面開工建設邁出了堅實的一步。

  經烏高速起點位于丹錫高速大板至經棚段終點以西6公里處,跨西拉木倫河、經樺木溝林場、北京軍區(qū)紅山子軍馬場,終點位于營林區(qū)河口(蒙冀界),全長約97公里,預算總投資60.6億。

 4內蒙古自治區(qū)發(fā)改委批復七大公路項目

  近日,內蒙古自治區(qū)發(fā)改委批復7條公路工程可研報告,總投資390億元。

  S27呼和浩特至鄂爾多斯高速工程。

  S43呼和浩特機場高速公路工程。

  省道313線呼布至滿肯段公路工程。

  省道505線甸子鎮(zhèn)十家至黑里河鎮(zhèn)大壩溝段公路工程。

  省道304線寶昌至豐勝(蒙冀界)段公路工程。

  省道304線西干溝至中河段公路工程。

  國道242線公其日嘎至烏蘭鎮(zhèn)段公路工程。

 5陜西年內將建設這8條高鐵

  近日,從“陜西省鐵路工作推進會議”傳來消息,2017年陜西計劃新開工的重大項目中確保年內4條高鐵開建,今年陜西交通要起飛。據悉在十三五的規(guī)劃中,陜西將建立起“米”字型的高速鐵路網。

  包括:西安至延安、西安至十堰、延安至榆林、西安至安康等。

  二、中部

  1安徽池州長江公路大橋接線路面工程計劃今年10月開建

  八百里皖江上游的第四座長江公路大橋即將開建最實質性的工程,從安徽合肥公共資源交易中心獲悉,池州長江公路大橋接線路面工程計劃從今年10月開建。

  本項目路線起點位于樅陽縣會宮鎮(zhèn),順接濟南至祁門高速公路六安-樅陽段,與規(guī)劃的北沿江高速公路交叉;路線終點位于池州市貴池區(qū)殷家匯鎮(zhèn),與南沿江高速公路相交,順接規(guī)劃中濟南至祁門高速公路池州-祁門段。路線全長41.041公里,其中長江大橋長5.8公里,北岸接線長約16.2公里,南岸接線長19.1公里,全線設置樅陽東、池州西、殷家匯3處互通式立交。主線設計車速100km/h。據悉,池州長江公路大橋接線路面工程工期15個月,全線通車時間計劃在2019年。

  2湖北神農架至五峰高速公路工程目前已列入湖北省高速公路網規(guī)劃

  從宜昌交通部門獲悉,神農架至五峰高速公路工程目前已列入湖北省高速公路網規(guī)劃,現已進入工程可行性研究咨詢單位的招標程序。

  據了解,神農架至五峰高速公路由神農架至興山、興山至長陽、長陽至五峰3段組成。起于神農架紅花坪與G347神宜公路相接處,經興山縣,與滬蓉高速相交,向南經秭歸縣利用香溪長江大橋跨長江,經長陽,與滬渝高速相交,跨清江,止于五峰、與宜來高速公路相交。全長約170公里,設計速度80公里/小時,雙向4車道。

  3湖北襄陽至南漳高速公路明年開建

  湖北省交通運輸廳透露,近日,經省政府批準,同意襄陽市政府采取特許經營方式,建設襄陽至南漳高速公路,并計劃明年開工建設。

  該項目起點位于襄城熊廟村附近,與襄陽繞城高速公路南段及二廣高速相連,而后路線往南沿305省道東側布線,經九集鎮(zhèn)東南側設九集互通接443省道,終點位于麻竹高速南漳東互通東側約2.3公里方家集村附近,設方家集樞紐互通與麻竹高速相交。全長16.6公里,采用雙向4車道高速公路標準,設計時速100公里,總投資14億元。

  該項目系《湖北省省道網規(guī)劃綱要(2011-2030)》“九縱五橫三環(huán)”高速公路網的重要組成部分,也是湖北省“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃重點項目。目前,該項目工程可行性研究報告已編制完成,各項專題正抓緊編制,計劃9月完成投資人招標工作。

  4湖南益婁等4條(段)高速公路年底建成通車

  7月24日下午在長沙召開的全省高速公路大干下半年工作動員大會透露,全省高速公路今年將完成建設投資280億元,建成通車益婁等4條(段)高速公路,建成通車里程300公里以上。

  截至6月底,湖南省省高速公路完成投資51.8798億元,占年初計劃的18.53%,其中政府項目完成47.4607億元,BOT項目完成4.4191億元。祁常高速、靖黎高速已獲初步設計和概算批復;江杉高速、寧韶高速、城陵磯高速已獲工程可行性批復;平伍高速、伍益高速、白新高速、芷銅高速的工可報告已編制完成;官新高速已獲交通運輸部出具的行業(yè)意見,待省發(fā)改委審批;滬昆擴容工程的工可報告已編制完成,待交通運輸部出具行業(yè)意見。

  三、東部

  1福建龍巖高速公路東環(huán)線工程初步設計獲批

  近日,廈蓉高速公路龍巖東聯絡線(龍巖高速公路東環(huán)線)工程初步設計文件獲得福建省發(fā)改委、省交通廳、龍巖市政府聯合批復。此次審批創(chuàng)新了福建綜合交通一體化項目的審批模式。

  龍巖高速公路東環(huán)線即廈蓉高速公路龍巖東聯絡線,是廈蓉高速公路和莆永高速公路之間的快捷連接線,是福建高速公路與城市道路相結合的示范項目。該項目對于聯系龍巖內外交通,有效緩解中心城市出入境及過境交通壓力,提升綜合交通現代化水平具有重要意義。

  據悉,該項目主線全長20.8公里,按設計時速80公里/小時高速公路標準設計,全線設曹溪、富溪等2個互通立交,設置6處出入口分別銜接G319、金雞路、北環(huán)路、工業(yè)路、鐵山集鎮(zhèn)、鐵山鎮(zhèn)洋美村。

  2山東沾化至臨沂高速公路2017年底開建

  沾化至臨沂公路項目為山東省根據省“十三五規(guī)劃”中“九縱五橫一環(huán)七連”的重要一段。沿線經過濱州市沾化區(qū)、濱城區(qū)、博興縣,途經淄博市桓臺縣、臨淄區(qū)、高新區(qū)、張店區(qū)、淄川區(qū)、博山區(qū)、沂源縣,臨沂蒙陰、沂南縣共三市十二個縣區(qū),采用雙向六車道高速公路標準,設計速度120km/h,總長約292公里,投資總金額348.2億元。

  沾臨高速建設分期實施,一期為沾化至臨淄段,二期為臨淄至臨沂段。

  3山東淄博市張店將新改建107條村級道路

  淄博市張店區(qū)計劃投資9000萬元,對“五鎮(zhèn)一辦”107條村級道路進行新改建工程,共計72.326公里。其中,張店區(qū)4個鎮(zhèn)的“村級公路網化示范縣”工程將在下月開工。

  據悉,新改建工程以完善村級公路網絡,提升村級公路通行質量為主要目標。下月開工的4個鎮(zhèn)分別為張店區(qū)南定鎮(zhèn)、傅家鎮(zhèn)、房鎮(zhèn)鎮(zhèn)和灃水鎮(zhèn),共計93條道路。

  4浙江臺州將建首條民間資本控股城市道路

  近日,浙江臺州市路橋區(qū)海城路工程及市政配套PPP項目公布評標結果,浙江騰達建設集團股份有限公司為中標單位。海城路是浙江省首個民間資本控股的城市主干道PPP項目。

  據了解,海城路全稱為臺州灣循環(huán)經濟產業(yè)集聚區(qū)路橋至椒江沿海公路,項目長17公里,總投資34.1億元,橫貫東西、連通海城,起點位于臺州中心大道與路橋北環(huán)線交叉口,經路橋、椒江、開發(fā)區(qū)、集聚區(qū),形成20分鐘直達內環(huán)線的快速通道。

  5廣東廣汕公路擴建工程有望于年內重啟

  呼吁多年的廣汕公路金坑至鎮(zhèn)龍段的交通出行問題有了進展。九龍大道與廣汕公路立交工程、廣汕公路(金坑至中新段)擴建工程,雙雙列入2017年黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)“攻城拔寨、落地生根、開花結果”重大項目作戰(zhàn)圖。

  根據兩個擴建項目的節(jié)點推進計劃,廣汕公路擴建工程有望于年內重啟,而鎮(zhèn)龍路口立交項目的隧道部分有望在今年底能夠通車。

  6河北張家口萬龍至轉枝蓮公路項目開工

  經過一年多積極跑辦,張家口市重點項目——萬龍至轉枝蓮公路項目完成所有前期工作,于近日開工建設,預計2019年底竣工通車。

  據了解,萬龍至轉枝蓮公路是2022年冬奧會比賽核心區(qū)域重點交通保障項目之一。路線起于萬龍滑雪場西與萬龍連接線平交,向南設紅花梁隧道,至轉枝蓮村東與馬丈子至太子城道路平交,路線全長6.99公里,按二級公路標準建設,路基寬12米,路面寬11.4米。

編輯:徐潔

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內容為作者個人觀點,不代表水泥網立場。聯系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評論

網友留言僅供其表達個人看法,并不表明水泥網立場

暫無評論

發(fā)表評論
2024-12-23 00:02:30