江西開展交通強國建設試點工作獲批 水泥需求或攀升

近日，交通運輸部印發(fā)《關于江西省開展贛州革命老區(qū)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展等交通強國建設試點工作的意見》，原則同意在贛州革命老區(qū)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、普通國省道公路與城市道路銜接協(xié)調(diào)發(fā)展、推進贛鄱黃金水道智能航運發(fā)展、“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、打造“平安百年品質(zhì)工程”、弘揚紅色交通文化等方面開展試點。此前，多個省份已經(jīng)獲批進行交通強國建設試點工作。（相關閱讀：穩(wěn)了！15個省市區(qū)交通基建齊加速，水泥需求搭上“順風車”）

江西將以《交通強國建設綱要》為指引，因地制宜、改革創(chuàng)新，統(tǒng)籌推進、突出重點，力爭在綠色高效城市配送體系建設、普通國省干線公路和城市道路管理機制創(chuàng)新、智能航運體系建設、農(nóng)村公路長效養(yǎng)護機制建立、出行文明建設、城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展等方面取得突破性進展，形成一批先進經(jīng)驗和典型成果，充分發(fā)揮示范引領作用，為加快建設交通強國提供經(jīng)驗借鑒。

推進贛州革命老區(qū)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展

《國務院關于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》明確提出，要將贛州市建設成為重要的區(qū)域性綜合交通樞紐。江西將統(tǒng)籌鐵路、公路、水運、民航等基礎設施規(guī)劃建設，加快推動贛深客專、興泉鐵路續(xù)建和大廣高速擴容、興贛高速北延等高速公路項目建設，有序推進瑞梅鐵路、長贛鐵路前期工作，推進贛粵運河前期研究論證，推進贛州黃金機場航空口岸、瑞金機場建設，加快推進贛州黃金機場改擴建，提升機場綜合保障能力，完善機場航線網(wǎng)絡。加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，建立縣道、鄉(xiāng)村道兩級“路長制”，探索農(nóng)村公路標準化養(yǎng)護流程。推動養(yǎng)護市場化改革，提升養(yǎng)護隊伍和機械裝備專業(yè)化水平。

普通國省道公路與城市道路銜接協(xié)調(diào)發(fā)展

江西省普通國省道公路總里程18582公里，其中穿越城區(qū)的普通國省道公路里程3204公里，占比17.24％，在城鎮(zhèn)空間發(fā)展中起著重要的促進作用。江西將充分考慮路網(wǎng)結構、交通方式、運輸需求和建設條件，優(yōu)化普通國省道公路過境方案，統(tǒng)籌干線公路與城市道路規(guī)劃建設，打造快速路、主次干路、支路級配和結構合理的城市道路體系，推動過境公路與城市主干道路網(wǎng)順暢銜接。推動城市道路、交叉口、立交橋等局部改擴建工程，建設快速聯(lián)絡線、平行或繞行路段，有效疏解城市交通局部擁堵壓力。完善不同等級道路銜接方式，加強城市出入口通道建設。明確界定城市化道路建設、管理和養(yǎng)護部門的管養(yǎng)事權、養(yǎng)護配套資金及主體職責劃分，探索建立建設、養(yǎng)護資金保障機制及公路、城建部門的長效聯(lián)合機制，推動普通國省道過境公路建設、養(yǎng)護、管理、運輸和服務等協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展。以干線公路、城市道路和交通樞紐有效銜接為重點，提升智慧化水平。建立信息共享機制，推進信息平臺間數(shù)據(jù)交換和信息共享。優(yōu)化城市道路與干線公路緊密銜接的城市區(qū)域交通信號控制，合理分流交通壓力，緩解交通擁堵狀況。以公路類型、設計速度、線型標準、橫斷面布置及交叉口處理為重點，探索建立城鎮(zhèn)化地區(qū)普通國省道公路工程技術標準。推動普通國省干線公路和城市道路引導信息一體化建設、管理，確保道路引導信息系統(tǒng)連續(xù)。

推進贛鄱黃金水道智能航運發(fā)展

近年來，江西水路運輸量穩(wěn)步上增，對水運安全、運輸效率、航運服務提出新的要求。江西將推動智能航運基礎設施建設。加強頂層設計，統(tǒng)籌智能航運發(fā)展，系統(tǒng)推進智能港口、智能航道、智能船闡聯(lián)合調(diào)度，強化智能船舶建設。依托九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)，加快建設智慧港口，推動港口生產(chǎn)、服務、管理智能化，提升生產(chǎn)效率和安全環(huán)保水平，有效降低經(jīng)營成本。依托信江高等級航道整治工程，打造感知航道，發(fā)展“航道數(shù)據(jù)中心十智能管理中心”模式，建設航道數(shù)據(jù)中心、航道運行管理平臺、航道公共信息服務平臺等系統(tǒng)。探索建設公務船智能感知模塊、智能通信模塊及智能預警模塊，提升執(zhí)法效率和智能監(jiān)管技術水平。依托信江航運樞紐項目，建設智慧船閘，推動信江各船閘統(tǒng)一申報、統(tǒng)一計劃、聯(lián)合調(diào)度、統(tǒng)一維保。建設智能航運大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，構建集數(shù)字化、智能化、可視化為一體的大數(shù)據(jù)決策支撐體系。建立贛鄱黃金水道智能航運服務監(jiān)督管理一體化平臺，推動港—鐵—公、船—港—航道、航道氣象—水文監(jiān)測協(xié)同。建設智能航運公共服務系統(tǒng)，強化公共信息發(fā)布功能。建設智能化港口物流系統(tǒng)，健全信息采集、交換和共享機制，推動信息互聯(lián)互通、及時發(fā)布、實時更新、便捷查詢。建設智能航道運行調(diào)度系統(tǒng)，構建航道、船閘、服務區(qū)統(tǒng)一調(diào)度的監(jiān)管平臺，推動航道直觀展示、船閘智能聯(lián)合調(diào)度、應急事件分級聯(lián)動處置以及航標等助航設施統(tǒng)一管理。建設智能航運安全監(jiān)管系統(tǒng)，健全水上應急救援體系，推動船員、船舶、基礎設施動態(tài)監(jiān)測全覆蓋。開展網(wǎng)絡安全風險及安全策略研究，研發(fā)事前感知、事中防御、事后分析的網(wǎng)絡安仝技術，創(chuàng)新智能航運網(wǎng)絡與信息安全管理服務體系，降低網(wǎng)絡安全風險。

農(nóng)村公路養(yǎng)護管理智慧化規(guī)范化長效化

黨的十八大以來，江西農(nóng)村公路發(fā)展取得了歷史性成就，在全國率先實現(xiàn)25戶以上自然村“村村通”和“組組通”水泥（油）路，創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣7個、省級示范縣32個。下一步，江西將加快建設布局科學、結構合理、銜接順暢、能力適應的農(nóng)村公路網(wǎng)絡，強化與國省道以及其他交通運輸方式的銜接協(xié)調(diào)。積極推進美麗生態(tài)文明農(nóng)村路建設。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，建立路長制，逐步推廣應用。推動農(nóng)村公路管理智慧化，加強新一代信息技術融合應用，建立省市縣三級全覆蓋的農(nóng)村公路管理信息系統(tǒng)和APP平臺。探索在農(nóng)村公路建設進度監(jiān)測、完工情況核查等環(huán)節(jié)應用衛(wèi)星遙感等技術。加強全省“組組通”水泥路養(yǎng)護，在人員配備、資金籌措、養(yǎng)護模式等方面積極探索，推行通組公路養(yǎng)護長效化。引導、支持群眾參與通組公路的管理和養(yǎng)護，積極創(chuàng)造公益崗位。開展農(nóng)村公路養(yǎng)護績效評價研究，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護績效評價體系，推動養(yǎng)護規(guī)范化管理。

打造“平安百年品質(zhì)工程”

近年來，江西省交通運輸廳扎實推進品質(zhì)工程創(chuàng)建工作。2017年，交通運輸部啟動品質(zhì)工程創(chuàng)建以來，江西承擔了交通運輸部品質(zhì)工程橋梁預制構件質(zhì)量提升攻關行動、“平安百年品質(zhì)工程”公路高質(zhì)量發(fā)展指標體系研究等重要工作；印發(fā)了《江西省創(chuàng)建公路水運品質(zhì)工程實施方案》，將所有高速公路和重點水運工程納入示范創(chuàng)建范圍。江西將以萍鄉(xiāng)至蓮花、贛皖界至婺源、大廣復線南康至龍南段、宜遂高速公路，信江八字嘴航電樞紐、信江雙港航運樞紐、井岡山航電樞紐、萬安樞紐二線船閘等工程為依托，積極推動標準化設計、工廠化生產(chǎn)、智能化裝備、信息化管理、耐久性提升、班組標準化攻關，提升公路水運工程建設實體質(zhì)量和安全管理水平。建立常態(tài)化管理機制，完善履約考核、信用體系配套保障機制，探索推行“建、養(yǎng)、運、管”一體化模式、“代建十監(jiān)理”一體化模式。以推進構件模塊化、裝配化施工為導向，深入推廣標準化設計，推動構件設計標準化和通用化。推廣工廠化生產(chǎn)，推動施工工藝標準化、施工管理模式體系化。積極運用物聯(lián)網(wǎng)信息技術，打造項目動態(tài)管理系統(tǒng)，積極推廣施工管理中工藝監(jiān)測、安全預警、隱蔽工程數(shù)據(jù)采集、遠程視頻監(jiān)控等設施設備集成應用，大力推進“智慧工地”建設。開展水泥混凝土耐久性研究，建立水泥混凝土質(zhì)量管控體系，提高混凝土工作性能和物理力學性能。推進施工班組標準化建設，加強弘揚工匠精神。加強橋梁預制構件質(zhì)量技術攻關，重點提升T梁鋼筋加工、骨架安裝、模板設計、混凝土澆筑養(yǎng)生、智能張拉壓漿、混凝土外觀創(chuàng)優(yōu)及評級，優(yōu)化施工工藝。加強水運樞紐工程施工等關鍵技術研究，重點突破工程地點水文參數(shù)相關性與預報技術研究、大體積混凝土溫控防裂技術、圍堰穩(wěn)定性評價及防護等，提升水運工程安全和質(zhì)量保障能力。以工程耐久性、安全性為重點，構建公路工程質(zhì)量安全數(shù)據(jù)采集及分析平臺，探索建立公路工程高質(zhì)量指標體系。

培育現(xiàn)代交通文明

江西紅色文化底蘊厚實，與交通文明建設融合發(fā)展的潛力巨大。江西將推進紅色基因傳承工程。加強愛國主義和國防宣傳教育，搭建黨性教育和愛國主義教育平臺，大力弘揚井岡山精神、蘇區(qū)精神和長征精神，營造激發(fā)愛國主義良好氛圍。推進重點特色工程。以吉安為重點依托，深入挖掘紅色文化資源，打造紅色公交線路，推進文明交通路建設，夯實紅色文化底蘊，營造文明出行氛圍。實施文明服務提升工程。持續(xù)推進文明單位、文明示范窗口創(chuàng)建，擴大文明創(chuàng)建活動的覆蓋面和影響力，推動行業(yè)文明程度不斷提高。組織開展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不文明交通行為、講解禮儀和安全知識等文明交通志愿服務活動。廣泛開展“文明旅游、禮貌乘車”“禮讓斑馬線”等主題實踐活動。開展“美麗高速滿意窗口”收費站形象提升活動，突出文明服務和美化環(huán)境。加強交通文明出行宣傳教育。以“車、船、路、港、站”等交通工具和收費站、服務區(qū)、客運場站等服務場所、窗口單位為載體，開展專項宣傳教育和主題實踐活動，推動形成文明服務的行業(yè)風氣和安全文明出行的社會風尚。加大文明交通倡議倡導力度，依法依規(guī)進行信用獎懲，調(diào)動社會參與積極性，強化交通文明成果共享。