自去年9月1日欽州市三墩海域B礦區(qū)開始向香港機(jī)場第三跑道擴(kuò)建項(xiàng)目供應(yīng)海砂之后，各方克服新冠肺炎疫情等嚴(yán)峻影響，截至今年12月，已安全運(yùn)輸海砂576船次，共計752.81萬噸。...
12月22日，雷州市多部門聯(lián)合執(zhí)法取締5家非法采砂堆沙場，嚴(yán)厲打擊非法采砂囤砂占地行為，進(jìn)一步彰顯整治非法采砂、占地建砂場的決心及信心。...
12月17日，廈門灣口（B區(qū)塊）海砂開采項(xiàng)目環(huán)境影響評價文件在網(wǎng)上進(jìn)行公示。...
10月30日，北部灣港集團(tuán)旗下魚峰集團(tuán)中標(biāo)海南昌江核電二期項(xiàng)目，數(shù)量為22萬噸魚峰核電水泥。...
《整改方案》制定了3方面16項(xiàng)具體措施，在堅決完成問題整改的同時，加快健全完善長效機(jī)制。...
根據(jù)海南省水務(wù)廳測算，目前海南省每年建筑用砂需求量2800萬立方，隨著建設(shè)項(xiàng)目的增加，未來幾年需求量還會增長。...
預(yù)計到2025年，機(jī)制砂石年產(chǎn)能將達(dá)1.8億噸以上。力爭年產(chǎn)1000萬噸及以上的超大型機(jī)制砂石企業(yè)產(chǎn)能占比達(dá)到40%。...
據(jù)悉，廈門灣口（A區(qū)塊）海砂開采項(xiàng)目開采面積為6.20平方千米，估算可采砂量約3712.69萬方，主要用于廈門新機(jī)場工程的填海造地用砂。本項(xiàng)目開采深度-35米，采砂開采邊坡定位1:10，采砂區(qū)砂的品質(zhì)基本滿足回填砂標(biāo)準(zhǔn)。...
遼寧省召開生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察和整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組（擴(kuò)大）會暨污染防治攻堅戰(zhàn)推進(jìn)會，深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，對中央生態(tài)環(huán)保督察反饋問題整改和污染防治攻堅戰(zhàn)，目標(biāo)任務(wù)完成情況進(jìn)行再調(diào)度再推進(jìn)再落實(shí)。...
此次廢與海砂采礦權(quán)和海域使用權(quán)“兩權(quán)合一”招拍掛出讓改革要求不一致的兩項(xiàng)舊規(guī)，將為國內(nèi)海砂的合法出讓掃清障礙，推動海砂在建筑用砂領(lǐng)域的使用。...
一些地方重發(fā)展、輕保護(hù)的觀念還沒有根本扭轉(zhuǎn)，有的甚至要求保護(hù)為發(fā)展讓路。...
國家發(fā)展和改革委員會會同自然資源部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、水利部、交通運(yùn)輸部、住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部，公安部、市場監(jiān)管總局、應(yīng)急管理部、國家鐵路集團(tuán)、中國海警局、商務(wù)部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)砂石行業(yè)健康有序發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）。...
大項(xiàng)目帶動新產(chǎn)業(yè)，新產(chǎn)業(yè)激發(fā)新動能。近日，浙江省發(fā)展改革委印發(fā)《2020年省重點(diǎn)建設(shè)及預(yù)安排項(xiàng)目計劃》。2020年安排省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目670個，總投資30489億元，年度計劃投資4150億元。...
骨料即在混凝土中起骨架或填充作用的粒狀松散材料。骨料在土木工程中的應(yīng)用：水泥混凝土、瀝青混凝土、道路基礎(chǔ)、鐵路道渣、砂漿等。每年用量約20億噸。 ...
在12月13日舉行的2019年（第一屆）大宗建材現(xiàn)貨產(chǎn)品交易大會上，中國水泥網(wǎng)水泥大數(shù)據(jù)中心首席分析師鄭建輝帶來《砂石骨料行業(yè)：大變革剛剛啟幕》的行業(yè)現(xiàn)狀分析。他從“行業(yè)規(guī)模大、監(jiān)管難度大等行業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問題”、“機(jī)制砂石崛起的三大時代背景”和“砂石骨料行業(yè)的競爭格局正發(fā)生變化”等幾個方面向大家分享了他對國內(nèi)砂石骨料行業(yè)市場的研究。...
到2025年，集裝箱、干散貨重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率達(dá)到60%以上，礦石、煤炭等大宗貨物主要由鐵路或水路集疏運(yùn)；到2035年，重要港區(qū)基本實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港全覆蓋，港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)比例顯著提升。...
2019年11月5日受權(quán)發(fā)布《中共中央關(guān)于堅持和完善中國特色社會主義制度推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干重大問題的決定》（下稱《決定》）?！稕Q定》提出，實(shí)行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度；健全生態(tài)環(huán)境監(jiān)測和評價制度，完善生態(tài)環(huán)境公益訴訟制度，落實(shí)生態(tài)補(bǔ)償和生態(tài)環(huán)境損害賠償制度，實(shí)行生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任終身追究制。...
全黨全國各族人民要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，堅定信心，保持定力，銳意進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，為堅持和完善中國特色社會主義制度、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而努力奮斗！...
水泥工業(yè)已經(jīng)不再是一個單一的水泥制造角色，而是以資源整合的高度，扮演著從礦山開發(fā)、水泥生產(chǎn)到混凝土制造的全產(chǎn)業(yè)鏈締造者，這樣才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長久發(fā)展。...
近日，國家發(fā)展改革委、自然資源部、交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)的指導(dǎo)意見》。意見指出到2020年，一批鐵路專用線開工建設(shè)，沿海主要港口、大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例均達(dá)到80%，長江干線主要港口基本引入鐵路專用線。到2025年，沿海主要港口、大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線力爭接入比例均達(dá)到85%，長江干線主要港口全部實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港。...
砂子價格上漲，會使一些黑心商家對工程偷工減料，或者摻入不達(dá)標(biāo)的砂子，以次充好，影響工程質(zhì)量和安全。...
意見》指出到2020年，一批鐵路專用線開工建設(shè)，沿海主要港口、大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例均達(dá)到80%，長江干線主要港口基本引入鐵路專用線。...
菲律賓建明資源集團(tuán)將向中國中交疏浚集團(tuán)提供3億立方米的砂礦，其中海砂2億立方米、河砂1億立方米。...
其實(shí)，砂子短缺、盜采已經(jīng)成為全球性問題，全球?qū)ι昂偷[石的需求量每年已經(jīng)達(dá)到400-500億噸，聯(lián)合國環(huán)境署的一份新報告顯示，全球砂資源的開采亟需全球合作，避免無序開采導(dǎo)致污染、洪水和干旱加劇發(fā)生。...
除中鐵外，中交、中建因安全、質(zhì)量、環(huán)保等問題接連被通報。...
據(jù)報道，港珠澳大橋僅人工島填海工程就使用砂子2200萬立方米，香港國際機(jī)場第三跑道項(xiàng)目計劃需要1億立方米的砂石填料?！度晷袆佑媱潯返陌l(fā)布意味著，10萬億經(jīng)濟(jì)體的粵港澳大灣區(qū)基建全面展開，將帶動該地區(qū)砂石骨料需求量大漲！...
隨著全球砂石資源的逐步減少，各國對天然河砂資源越來越重視，由于砂石料是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用量最大、不可或缺、不可替代的原材料，并且短期內(nèi)不可再生，全球砂石資源“爭奪戰(zhàn)”還將持續(xù)！...
在生態(tài)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域，中央環(huán)保督察是我國迄今為止規(guī)格最高、規(guī)模最大、范圍最廣的一項(xiàng)專項(xiàng)工作。在直接推動各地解決存量生態(tài)環(huán)境問題的同時，也是對全國生態(tài)保護(hù)和環(huán)境治理體系能力的摸底，更是對各級黨政系統(tǒng)踐行新發(fā)展理念成效的檢驗(yàn)。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈跟蹤周報（2019.5.10），更多數(shù)據(jù)、市場分析、研究報告可登陸水泥大數(shù)據(jù)（https://data.ccement.com/）查閱……...
根據(jù)水泥大數(shù)據(jù)研究院跟蹤，截止2018年，中國建材骨料產(chǎn)能達(dá)到6000萬噸，居全國首位，而海螺水泥運(yùn)營骨料產(chǎn)能達(dá)到3870萬噸，位列第二位，緊跟其后的是金隅集團(tuán)運(yùn)營骨料產(chǎn)能3850萬噸。...
深入實(shí)施污染源全面達(dá)標(biāo)整治行動。完成鋼鐵、火電、水泥、煤炭、造紙、印染等26個行業(yè)的排污情況評估和整改工作。嚴(yán)厲打擊工業(yè)污染源超標(biāo)排放、偷排偷放違法行為，持續(xù)保持高壓執(zhí)法， 2018年全省共查處環(huán)境違法案件15113件，行政拘留402人、刑事拘留556人。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈跟蹤周報（2019.4.19），更多數(shù)據(jù)、市場分析、研究報告可登陸水泥大數(shù)據(jù)（https://data.ccement.com/）查閱……...
改革開放以來，我國自然資源資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)制度逐步建立，在促進(jìn)自然資源節(jié)約集約利用和有效保護(hù)方面發(fā)揮了積極作用，但也存在自然資源資產(chǎn)底數(shù)不清、所有者不到位、權(quán)責(zé)不明晰、權(quán)益不落實(shí)、監(jiān)管保護(hù)制度不健全等問題，導(dǎo)致產(chǎn)權(quán)糾紛多發(fā)、資源保護(hù)乏力、開發(fā)利用粗放、生態(tài)退化嚴(yán)重。...
產(chǎn)權(quán)制度是社會主義市場經(jīng)濟(jì)的基石，推進(jìn)自然資源資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)制度改革，一大關(guān)鍵就是處理所有權(quán)與使用權(quán)的關(guān)系。河道砂石、海砂和砂石礦山資源的所有權(quán)及其相關(guān)問題一直是砂石骨料行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。...
《整改方案》堅持系統(tǒng)整改，綜合治理，統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，強(qiáng)化水、氣、土、固廢等協(xié)同并治，注重保護(hù)修復(fù)與污染治理同步推進(jìn)；堅持科學(xué)整改，實(shí)事求是，統(tǒng)籌考慮整改時限的合理性、整改目標(biāo)的可行性、整改措施的可操作性，堅決反對“一刀切”...
這項(xiàng)工程就位于香港大嶼山島附近的海域，距離港珠澳大橋一步之遙。這項(xiàng)被稱為“明日大嶼”工程的填海工程，造價約6240億元港幣，砂石需求超2.6億立方。...
當(dāng)前，進(jìn)口河砂不僅成了現(xiàn)實(shí)，還愈演愈烈。一些其他行業(yè)的老板紛紛轉(zhuǎn)行做進(jìn)口河砂生意，進(jìn)口河砂為何火爆？和哪些因素有關(guān)呢？這些進(jìn)口河砂到底是哪里來的？又流向哪里呢？...
近日，韓國三星物產(chǎn)公司在上海元一希爾頓酒店召開中國供應(yīng)商大會，上海海螺國貿(mào)受邀參加了會議，會議授予海螺水泥“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號，向海螺水泥在確保香港國際機(jī)場第三跑道DCM項(xiàng)目3202標(biāo)段順利竣工做出的卓越貢獻(xiàn)表示感謝。...
一般人的印象里，建材行業(yè)尤其是做水泥、混凝土這塊的，都是非常粗放的，而且聽上去就“灰突突”的，屬于高能耗、高排放、資源型原材料產(chǎn)業(yè)。但青島一家做建材行業(yè)的民營企業(yè)，卻致力于綠色建材的研發(fā)，利用建筑廢棄物再生資源生產(chǎn)綠色混凝土及砂漿，以期實(shí)現(xiàn)社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益的有機(jī)統(tǒng)一。...
近日，記者從青島海事局獲悉，近期海上非法砂石運(yùn)輸行為猖獗，青島海事局積極聯(lián)合港航公安、海洋與漁業(yè)等單位開展海上聯(lián)合執(zhí)法行動，從11月1日起開展為期兩個月的海上非法砂石運(yùn)輸專項(xiàng)整治，持續(xù)打擊海上非法砂石運(yùn)輸經(jīng)營行為，有效防范海上交通事故的發(fā)生。...
《行動計劃》要求，要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，以深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等區(qū)域?yàn)橹鲬?zhàn)場，以推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”為主攻方向，通過三年集中攻堅，實(shí)現(xiàn)全國鐵路貨運(yùn)量較2017年增加11億噸、水路貨運(yùn)量較2017年增加5億噸、沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量減少4.4億噸的目標(biāo)。到2020年，全國貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高，將京津冀及周邊地區(qū)打造成為全國運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū)。...
天津市人大日前發(fā)布關(guān)于修改八項(xiàng)地方性法規(guī)的決定，涉及《天津市大氣污染防治條例》、《天津市建筑節(jié)約能源條例》等環(huán)保法規(guī)。...
天津市第十七屆人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議決定，對《天津市大氣污染防治條例》等7部地方性法規(guī)作如下修改...
良好生態(tài)環(huán)境是實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求，是增進(jìn)民生福祉的優(yōu)先領(lǐng)域。為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，決勝全面建成小康社會，全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，打好污染防治攻堅戰(zhàn)，提升生態(tài)文明，建設(shè)美麗中國，現(xiàn)提出如下意見。...
良好生態(tài)環(huán)境是實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求，是增進(jìn)民生福祉的優(yōu)先領(lǐng)域。為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，決勝全面建成小康社會，全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，打好污染防治攻堅戰(zhàn)，提升生態(tài)文明，建設(shè)美麗中國...
為堅決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)督察決策部署和中央第三環(huán)境保護(hù)督察組《山東省環(huán)境保護(hù)督察反饋意見》《山東省環(huán)境保護(hù)督察責(zé)任追究問題清單》，堅決抓好突出環(huán)境問題整改，健全完善生態(tài)環(huán)保長效機(jī)制，推動形成人與自然和諧發(fā)展的現(xiàn)代化建設(shè)新格局，特制定本整改方案。...
近日，國家發(fā)改委批復(fù)了廣東省上報的《海峽西岸城市群粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》?；洊|城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)為：形成以汕頭、汕尾、潮州、揭陽為主要節(jié)點(diǎn)、覆蓋粵東地區(qū)主要城鎮(zhèn)的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)汕潮揭地區(qū)中心城市“半小時通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時交通圈”，為粵東地區(qū)提供公交化的快捷城際旅客運(yùn)輸服務(wù)。...
為了響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，內(nèi)地及香港的企業(yè)積極物色沿線國家的投資機(jī)會，鄰近東盟國家成為優(yōu)先考慮的市場。貿(mào)發(fā)局早前率領(lǐng)由香港及上海企業(yè)組成的代表團(tuán)，前往菲律賓馬尼拉作商貿(mào)考察。菲律賓總統(tǒng)杜特爾特上任后，以改善國家基礎(chǔ)設(shè)施為重點(diǎn)政策，同時修補(bǔ)與中國的關(guān)系；中菲關(guān)系改善后，當(dāng)?shù)鼗ǔ蔀橹袊髽I(yè)的潛在投資機(jī)會；惟當(dāng)?shù)貙ν馍掏顿Y仍存在限制，故專家建議，內(nèi)地及香港企業(yè)前往投資前，應(yīng)平衡機(jī)遇與風(fēng)險。...
2018年3月13日，財政部國家海洋局印發(fā)《關(guān)于調(diào)整海域、無居民海島使用金征收標(biāo)準(zhǔn)的通知》，《通知》指出考慮海域開發(fā)利用的生態(tài)環(huán)境損害成本和社會承受能力，海砂開采海域使用金征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：海砂7.3萬元/公頃。...
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