中交二航局:廈門市第三東通道開工 創(chuàng)下福建省橋梁新紀(jì)錄

據(jù)悉,廈門市第三東通道為省、市重點(diǎn)工程,是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃中高速公路聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)進(jìn)一步完善廈門城市交通路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)“交通強(qiáng)國(guó)”“一帶一路”國(guó)家物流新通道建設(shè)等方面具有重要意義。...

張靖皋長(zhǎng)江大橋北航道橋北錨碇沉井基礎(chǔ)接高第三節(jié)混凝土澆筑完成

張靖皋長(zhǎng)江大橋北航道橋北錨碇沉井基礎(chǔ)接高第三節(jié)混凝土澆筑完成,單次澆筑方量達(dá)5160立方米。...

江蘇交通高質(zhì)量發(fā)展刷新進(jìn)度條 一季度完成投資523億元

目前,江蘇過(guò)江通道累計(jì)建成18座,在建9座。其中,江陰靖江長(zhǎng)江隧道江南明挖段地下連續(xù)墻施工全部完成;龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋上下游錨道承重鋼索全部安裝到位。...

隧道股份接連中標(biāo)多項(xiàng)重大民生工程,總金額超75億!

隧道股份接連中標(biāo)軌交、水務(wù)、機(jī)場(chǎng)、道路、能源、市政板塊等多項(xiàng)市內(nèi)外重大民生工程,總中標(biāo)金額超75億。...

全國(guó)首次!廣西路建集團(tuán)平陸運(yùn)河舊州特大橋首個(gè)沉井基礎(chǔ)泡沫混凝土填充澆筑完成

10月31日,平陸運(yùn)河舊州特大橋順利完成首個(gè)沉井基礎(chǔ)泡沫混凝土填充澆筑,標(biāo)志著該橋沉井基礎(chǔ)開始由“向下”施工轉(zhuǎn)為“向上”施工階段。沉井基礎(chǔ)采用泡沫混凝土填充,這在全國(guó)尚屬首次。...

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運(yùn)行周報(bào)(2022.11.4)

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運(yùn)行周報(bào)(2022.11.4)...

上層高速下層國(guó)道 溫州甌江北口大橋創(chuàng)造多個(gè)“世界首次”

溫州甌江北口大橋計(jì)劃在今年底合龍建成,是目前我國(guó)乃至世界技術(shù)難度最大、建造工藝最為復(fù)雜的橋梁之一。...

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運(yùn)行周報(bào)(2020.3.19)

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈跟蹤周報(bào),更多數(shù)據(jù)、市場(chǎng)分析、研究報(bào)告可登陸水泥大數(shù)據(jù)(https://data.ccement.com/)查閱…….........

[視頻]海螺水泥:張家港海螺與滬蘇通大橋的故事

滬蘇通長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部于2014年3月進(jìn)場(chǎng),張家港海螺水泥在2014年7月15日開始正式供應(yīng),供應(yīng)過(guò)程中克服船只、原材料緊張等不利因素,圓滿地完成了32萬(wàn)噸水泥連續(xù)保供任務(wù)。...

江蘇:重點(diǎn)交通項(xiàng)目搶抓工期 沖刺目標(biāo)

今年以來(lái),面對(duì)新冠肺炎疫情的影響,江蘇省交通運(yùn)輸部門堅(jiān)定發(fā)展定力,加大補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)力度,全力推動(dòng)交通重大項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)?!拔逡弧奔倨?,全省重點(diǎn)在建交通工程現(xiàn)場(chǎng),數(shù)萬(wàn)名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,搶抓施工黃金期,全力以赴加快推進(jìn)建設(shè)。...

高質(zhì)量完成31次混凝土澆筑 滬通大橋北主塔標(biāo)高突破200米

滬通長(zhǎng)江大橋主航道橋建設(shè)再傳捷報(bào):繼大橋南主墩29號(hào)墩承臺(tái)首次澆筑初戰(zhàn)告捷后,大橋北主墩28號(hào)墩的橋塔順利完成了第31節(jié)混凝土澆筑,橋塔本身高度達(dá)到了193米,連同橋塔所在的8米承臺(tái),北塔標(biāo)高突破200米,達(dá)到201米。...

世界最大橋梁基礎(chǔ)——滬通長(zhǎng)江大橋28號(hào)主墩沉井封底

中鐵奧萊特是滬通長(zhǎng)江大橋工程指定的混凝土外加劑供應(yīng)商,28號(hào)主墩沉井是工程的首個(gè)控制性節(jié)點(diǎn),施工難點(diǎn)是要求混凝土水下自流平,3h坍落度擴(kuò)展無(wú)損失,混凝土緩凝時(shí)間20小時(shí)以上,并且不影響3天強(qiáng)度。中鐵奧萊特ART-JR高性能減水劑很好地滿足了施工要求。...

幾種常見樁型的經(jīng)濟(jì)比較分析

筆者認(rèn)為以工期、質(zhì)量保證、安全、造價(jià)、檢測(cè)等幾個(gè)方面來(lái)看,PHC管樁都比CFG復(fù)合地基優(yōu)越性更大,建議業(yè)主充分考慮后優(yōu)先選用。...

水利工程施工中混凝土抗滑結(jié)構(gòu)的應(yīng)用

抗滑樁是穿過(guò)滑坡體深入穩(wěn)定土層或巖層的柱形構(gòu)件,用以支擋滑體的滑動(dòng)力,一般設(shè)置于滑坡的前緣附近,起穩(wěn)定邊坡的作用,用于正在活動(dòng)的淺層和中層滑坡效果較好。...

小議建筑混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

鋼筋混凝土基礎(chǔ)具有良好的抗彎能力和抗剪能力,基礎(chǔ)尺寸不受限制。鋼筋混凝土基礎(chǔ)屬于淺基礎(chǔ),與樁、墩和沉井等深基礎(chǔ)相比,可以用通常的施工方法建造,施工條件和工藝都比較簡(jiǎn)單。當(dāng)上部結(jié)構(gòu)荷載較大、地基土承載力較低時(shí),多采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。...

一種沉井和鋼管樁的水中組合基礎(chǔ)的施工方法發(fā)明專利被通過(guò)

近日,浙江省交通設(shè)計(jì)院申請(qǐng)的“一種沉井和鋼管樁的水中組合基礎(chǔ)的施工方法”取得了發(fā)明專利證書,該專利為該院獨(dú)有。...