沈陽宇航金屬材料研究所制造世界最大回轉(zhuǎn)窯（12000t/d）ZA303合金襯瓦

5月6日，泰國(guó)著名的TPI POLENE PUBLIC CO.,LTD.公司總裁顧問 LEE FU YUNG 先生一行三人訪問沈陽宇航金屬材料研究所。LEE FU YUNG先生此行的任務(wù)是代表公司總裁來親自驗(yàn)收日產(chǎn)12000噸的大型水泥回轉(zhuǎn)窯（φ5.6×82M）托輪襯瓦。...

[水泥周]周平安：中國(guó)水泥工業(yè)和耐磨材料

3月28日，在上海召開的“2010國(guó)際水泥周”之“國(guó)際水泥行業(yè)粉磨技術(shù)高峰論壇”上，耐磨專家周平安做了題為“中國(guó)水泥工業(yè)和耐磨材料”的報(bào)告，以下是報(bào)告全文：...

駐馬店中集華駿鑄造二期工程竣工投產(chǎn)

7月15日，華駿鑄造公司彩旗飄揚(yáng)、人山人海、鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴，公司鑄造二期工程竣工投產(chǎn)慶典儀式正在舉行。...

ZA303高強(qiáng)韌耐磨合金回轉(zhuǎn)窯托輪瓦研究及應(yīng)用

回轉(zhuǎn)窯上的托輪瓦是關(guān)鍵部件，傳統(tǒng)上是銅合金制造的，其主要缺點(diǎn)是容易翻瓦、抱軸、拉絲，不耐磨，壽命短，而且造價(jià)高昂，隨著我國(guó)銅資源的日益枯竭和稀缺，銅瓦的價(jià)格持續(xù)走高。廣大的水泥企業(yè)迫切呼喚能夠替代銅瓦而且性能優(yōu)良的產(chǎn)品出現(xiàn)。本文比較詳細(xì)的介紹了ZA303高強(qiáng)韌耐磨合金的力學(xué)性能及摩擦學(xué)等其他物理性能，并用目前最先進(jìn)的成型工藝制造成回轉(zhuǎn)窯托輪瓦。長(zhǎng)達(dá)15年的工程應(yīng)用實(shí)踐表明，ZA303高強(qiáng)韌耐磨合金回轉(zhuǎn)窯托輪瓦在使用過程中，從未發(fā)生過翻瓦、抱軸、拉絲事故，其使用壽命至少是銅瓦的2-3倍，而且價(jià)格便宜20-30%，完全可以代替銅瓦，因此獲得了比較廣泛的應(yīng)用。...

“FGM-KM-B.U”三新技術(shù)在回轉(zhuǎn)窯輪帶修復(fù)中的應(yīng)用

針對(duì)大中型機(jī)械設(shè)備重要零部件經(jīng)常出現(xiàn)的磨損和點(diǎn)蝕、剝落、斷裂等，作者經(jīng)過40多年的研究，發(fā)明了新型三新（技術(shù)、工藝、材料）的專利材料--“?FGM-KM”，并提出了與之相配套的工頻預(yù)熱，激光熔敷修復(fù)工藝。...

裴方芳：國(guó)家相關(guān)主管部門職能及機(jī)械工業(yè)產(chǎn)排污情況

17日，2008中國(guó)水泥除塵技術(shù)高峰論壇在浙江杭州花港海航度假酒店舉行。中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院科技政策與管理研究室主任裴方芳向與會(huì)代表介紹了國(guó)家相關(guān)主管部門職能及機(jī)械工業(yè)產(chǎn)排污情況。...

國(guó)產(chǎn)提升機(jī)方面的技術(shù)改造

目前，我國(guó)生產(chǎn)的通用斗式提升機(jī)，驅(qū)動(dòng)鏈輪大都是槽型輪，靠摩擦帶傳動(dòng)。尤其原HL型提升機(jī)的傳動(dòng)鏈輪和拉緊鏈輪均為整體式，一旦鏈輪磨損整只鏈輪全部報(bào)廢，不但維修時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用高，而且造成很大浪費(fèi)。針對(duì)這些問題，我們對(duì)輸送系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)部分做了改進(jìn)，將槽形輪改為帶有單個(gè)可更換齒的鏈輪，相應(yīng)的鏈條、料斗、連接件及張緊的尾輪也做了相應(yīng)的改進(jìn)，并在尾輪兩側(cè)安裝了兩個(gè)擋斗盤，這樣提高了整個(gè)輸送系統(tǒng)的抗磨性能，延長(zhǎng)了使用壽命，改造后維修方便、管理容易，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。...

會(huì)東利森前期籌建工作進(jìn)展順利

據(jù)了解，通過近1個(gè)月的緊張籌備，會(huì)東利森水泥有限公司目前已完成各項(xiàng)登記注冊(cè)手續(xù)，隨著各類工程技術(shù)人員的到位，公司的組織機(jī)構(gòu)及規(guī)章制度將逐步完善，各項(xiàng)工作也將陸續(xù)并入正軌，各方面的物資聯(lián)系正在積極進(jìn)行。...

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