G6512秀山至從江國家高速公路松桃(大興)至萬山段兩階段勘察設(shè)計SWSJ-1標(biāo)段招標(biāo)公告

發(fā)布時間: 2024-07-26
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摘要信息
招標(biāo)單位 貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 地區(qū) 貴州貴陽
發(fā)布時間 2024-07-26 項目編號
投標(biāo)截止時間 2024-08-20 開標(biāo)時間
項目分類 招標(biāo) 行業(yè)分類 公路,市政,民航/水運
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晏工 15285152442
張志華 18798010235
正文內(nèi)容

1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目G6512秀山至從江國家高速公路松桃(大興)至萬山段兩階段勘察設(shè)計及設(shè)計咨詢(含地質(zhì)勘察監(jiān)理) 已由 貴州省發(fā)展和改革委員會 以 /批準(zhǔn)建設(shè) ,項目業(yè)主為貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 ,建設(shè)資金來自 中央財政性資金,單位自籌,銀行貸款 ,出資比例為100% ,招標(biāo)人為貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的 設(shè)計 進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況: G6512秀山至從江高速公路松桃(大興)至萬山段項目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》(2022-2035)中新增國高G6512秀山至從江高速公路的組成部分,項目起點接G6512秀從國高松桃至銅仁段將軍山樞紐,路線向東南經(jīng)大興、滑石、寨桂村、謝橋、終點止于龔家坡北接G6512秀從國高銅仁至大龍段。路線全長37.164km,全線共設(shè)置橋梁12035米/25座,隧道868米/2座,橋隧比約為34.72%。,共設(shè)置8處互通式立體交叉,其中3處樞紐互通,5處服務(wù)型互通,服務(wù)區(qū)1處,采用設(shè)計速度80公里/小時,雙向四車道,路基寬度25.5米。控制性工程為錦江大橋主跨200m中承式拱橋。
2.2招標(biāo)范圍: 1.主線及所有連接線的路線、路基、路面、服務(wù)區(qū)、橋涵、隧道、路線交叉、環(huán)保(含聲屏障)、水保(含臨建設(shè)施的勘察設(shè)計)、交通工程(含收費、監(jiān)控、通信、隧道監(jiān)控、消防、照明、通風(fēng)、供配電及安全設(shè)施)及沿線設(shè)施(含養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、救援、路政、管理、監(jiān)控、收費島亭、天棚等沿線房建)以及綠化及景觀工程(含污水處理及噪聲污染防治設(shè)計、中分帶或分離式路基中間帶、兩側(cè)綠化帶、碎落帶、路基邊坡、取棄土場、立交區(qū)、隧道進(jìn)出口、沿線房建的相應(yīng)綠化工程及景觀)、其他工程、筑路材料、施工方案的勘察設(shè)計,包括初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計(如需要)、施工圖設(shè)計及概預(yù)算文件編制(含工程量清單及清單預(yù)算)工作等。負(fù)責(zé)本標(biāo)段的航拍工作(包含航拍成圖及平面、高程的首級控制測量等)。 2.按發(fā)包人要求編制施工及施工監(jiān)理招標(biāo)文件所需的招標(biāo)圖紙、技術(shù)規(guī)范及工程量清單等,按發(fā)包人要求提供規(guī)范、準(zhǔn)確的工程量清單和招標(biāo)所需的設(shè)計文件。積極配合發(fā)包人完成相關(guān)的審查,按編制辦法的要求向發(fā)包人提交各階段全套成果文件,含1:2000地形圖測繪和控制測量、勘察勘測成果、專題研究成果、設(shè)計文件(包括文本版、CAD格式電子版和PDF格式電子版)等。負(fù)責(zé)配合發(fā)包人做好技術(shù)類協(xié)調(diào)和設(shè)計報批涉及的服務(wù)工作。 3.在初步設(shè)計階段將運營安全性總體設(shè)計作為總體設(shè)計章節(jié),并在施工圖階段落實有關(guān)內(nèi)容,同時在初步設(shè)計階段將岸坡穩(wěn)定性及橋梁隧道安全風(fēng)險評估作為設(shè)計內(nèi)容(達(dá)到規(guī)定的評估范圍的),組織專門人員開展評估工作,按要求提供評審?fù)ㄟ^后的風(fēng)險評估報告。 4.智慧高速建設(shè)要求:按照《交通運輸部關(guān)于推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快智慧公路建設(shè)發(fā)展的意見》(交公路發(fā)(2023) 131號)、《公路工程設(shè)計信息模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T 2421-2021),根據(jù)設(shè)計圖紙建立三維立體模型,圍繞建設(shè)應(yīng)用需求制定BIM 應(yīng)用總體目標(biāo)、階段目標(biāo),通過對數(shù)據(jù)的整合、校對、處理、分析,為項目各個階段提供數(shù)據(jù)支持,主要工作內(nèi)容包括BIM建模和BIM項目管理平臺搭建,提交BIM設(shè)計成果。 落實公路勘察、設(shè)計階段數(shù)字化,實現(xiàn)不同環(huán)節(jié)間數(shù)字化流轉(zhuǎn),促進(jìn)基于數(shù)字化的勘察設(shè)計模式變革。建立基于BIM的正向設(shè)計流程(選取工點)和協(xié)同平臺,實現(xiàn)自動生成工程量清單、參數(shù)化設(shè)計和復(fù)雜工程三維模擬分析,通過精細(xì)化、智能化設(shè)計提高設(shè)計效率、降低工程造價。 勘察階段,應(yīng)用傾斜攝影、高分遙感、北斗定位等信息采集手段,利用 BIM+GIS技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息集成管理,優(yōu)化勘察測繪流程,實現(xiàn)“云+端”公路勘察測繪新模式。 初步設(shè)計階段,BIM設(shè)計成果應(yīng)包含:地形模型(精度0.2米)、對設(shè)計方案研判有關(guān)鍵作用的地物模型、設(shè)計方案主體L2.0模型以及全線瀏覽視頻;施工圖設(shè)計階段,BIM設(shè)計成果應(yīng)包含:地形模型(精度0.2米)、對設(shè)計方案研判有關(guān)鍵作用的地物模型、設(shè)計方案主體L3.0模型、附屬及其他設(shè)施L2.0模型。主體模型包含道路、橋梁、涵洞、隧道、互通、收費站場坪等相關(guān)專業(yè)內(nèi)容。 5.重要管線交叉(鐵路、高速公路等),包括涉鐵交叉工程設(shè)計等,并獲得管理單位的書面批復(fù)意見。 6. 后期服務(wù)階段:項目建設(shè)期設(shè)計單位需按要求派駐現(xiàn)場設(shè)計代表后期服務(wù)組;設(shè)計代表后期服務(wù)組負(fù)責(zé)項目開工至交竣工設(shè)計部分的資料整理以及所有工程設(shè)計變更方案及設(shè)計變更程序的完善,缺陷責(zé)任期局部修復(fù)工程的方案確定等;一般、較大、重大變更設(shè)計應(yīng)編制施工圖及預(yù)算(含工程量清單);根據(jù)《公路水運工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2017年第28號)的要求,公路工程交工驗收前,設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)對工程建設(shè)內(nèi)容是否滿足設(shè)計要求、是否達(dá)到使用功能等方面進(jìn)行綜合檢查和分析評價,向建設(shè)單位出具工程設(shè)計符合性評價意見;按照環(huán)保及水保的驗收相關(guān)要求提供相關(guān)資料;項目建成前編制完成《高速公路營運管理機構(gòu)使用手冊》,經(jīng)建設(shè)單位評審?fù)夂蟮某晒謨?;配合項目建設(shè)單位完成審計、交竣工期間設(shè)計部分的資料提交等工作。(本項目的最終投資人有權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工圖設(shè)計,中標(biāo)人應(yīng)考慮此種風(fēng)險。)
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備(1)具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; (2)具備有效的工程勘察綜合甲級資質(zhì); (3)具備有效的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì),或工程設(shè)計公路行業(yè)(或同時具備公路專業(yè)、交通工程專業(yè))甲級和建筑行業(yè)(建筑工程)專業(yè)設(shè)計乙級或以上等級資質(zhì); (4)投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/)”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 資質(zhì)、 / 業(yè)績, 并在人員方面具有相應(yīng)的設(shè)計能力。
3.2 本次招標(biāo) 不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 技術(shù)成果經(jīng)濟補償
本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果 不給予經(jīng)濟補償。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1 凡有意投標(biāo)者,請于 2024-07-27 00:00 至 2024-08-01 23:59 ,登錄 貴州省公共資源交易網(wǎng)->網(wǎng)上交易大廳->文件下載板塊(網(wǎng)址:https://ggzy.guizhou.gov.cn ) 、 /下載電子招標(biāo)文件。
5.2 招標(biāo)文件、圖紙或技術(shù)資料每套售價 0元,售后不退。
6.投標(biāo)文件的遞交
6.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間為 2024-08-20 09:30 ,投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過 全國公共資源交易平臺(貴州省?省中心)(網(wǎng)址:https://ggzy.guizhou.gov.cn ) (電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺)遞交電子投標(biāo)文件。
6.2 本項目為電子招標(biāo)遠(yuǎn)程開標(biāo)項目,投標(biāo)人須在遞交投標(biāo)文件截止時間前完整的將加密電子投標(biāo)文件(.GZSTB/GZTYTB格式)上傳到全國公共資源交易平臺(貴州?。ňW(wǎng)址:ggzy.guizhou.gov.cn ),投標(biāo)截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸或撤回投標(biāo)文件的,視為未遞交投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時間后,貴州省公共資源交易平臺不再接收投標(biāo)文件。遠(yuǎn)程開標(biāo)需使用數(shù)字證書(必須是生成投標(biāo)文件時使用的使用數(shù)字證書)進(jìn)行遠(yuǎn)程解密。
6.3 逾期送達(dá)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在全國公共資源交易平臺(貴州省)-貴州省公共資源交易公共服務(wù)平臺、貴州省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺 、 貴州省交通運輸廳網(wǎng)站上發(fā)布。
7. 交易場所
本次招標(biāo)的交易場所名稱:貴州省公共資源交易中心
地址:貴州省貴陽市南明區(qū)遵義路65號
電話:0851-85971822/85971031
8. 行政監(jiān)督部門
本次招標(biāo)的行政監(jiān)督部門名稱: 貴州省交通運輸廳
地址:貴州省貴陽市延安西路66號
電話:0851-85992250
8.聯(lián)系方式
招標(biāo)人: 貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 招標(biāo)代理機構(gòu): 華杰工程咨詢有限公司
地址: 貴州省貴陽市南明區(qū)機場路12號天合中心2號樓 地址: 貴州省貴陽市云巖區(qū)延安西路匯金廣場商務(wù)樓17樓
聯(lián)系人: 晏工 聯(lián)系人: 張志華
電話: 15285152442 電話: 18798010235
傳真: 傳真:
電子郵箱: 電子郵箱: 602081730@qq.com
 

2024年07月26日
 
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