“十四五”期間 江西綜合交通規(guī)劃建設總投資6000億元

1月20日，江西省交通運輸工作會議召開。據(jù)會上獲悉，“十三五”時期，江西綜合交通累計完成投資4481億元，是“十二五”的1.38倍，是江西交通發(fā)展史上建設投資規(guī)模最大的五年。  

在剛剛過去的2020年，江西省公路水路投資突破1000億元，同比增速連續(xù)6個月排名中部第一，創(chuàng)造了年度投資歷史最高值。目前，江西省公路總里程超21萬公里。高速公路路網(wǎng)密度為每百平方公里3.7公里，是“十二五”時期的1.2倍、全國平均水平的2.5倍。普通國道二級及以上公路比例達到92%，國省干線公路管養(yǎng)服務達到歷史最好水平、進入全國先進行列。在全國率先實現(xiàn)25戶以上自然村“村村通”和“組組通”水泥路，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村100%通客車和郵車，“四好農(nóng)村路”示范縣、管養(yǎng)體制改革試點等工作居全國前列。水運發(fā)展力度空前，高等級航道里程達到870公里，贛江、信江基本具備三級通航條件。  

江西省交通運輸廳黨委書記、廳長王愛和表示，“十四五”時期，江西綜合交通規(guī)劃建設總投資6000億元，較“十三五”增加1519億元，增長34%，基本建成“六縱六橫”綜合運輸“大動脈”，強化交通運輸對長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展、江西內陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)等重大戰(zhàn)略的支撐引領作用。  

2021年，江西將全面推進交通強國試點各項工作，加快完善交通基礎設施網(wǎng)絡，圍繞“推動交通基礎設施強起來”，突出大動脈、大樞紐、大網(wǎng)絡，統(tǒng)籌推進“陸水空”重大交通項目建設。擴容繁忙通道、加強省際通道、完善縱向通道。同時，拓展融資渠道，研究設立交通強省發(fā)展基金。  

據(jù)了解，2021年江西省全年計劃完成公路水路固定資產(chǎn)投資850億元。公路方面，加快實施高速公路服務區(qū)三年提質升級，完成29對普通服務區(qū)基礎設施改造、13對中心服務區(qū)升級改造，重點打造3對在全國范圍內具有較高知名度、美譽度和影響力的服務區(qū)。創(chuàng)新運輸發(fā)展模式，重點培育3-5家網(wǎng)絡貨運龍頭企業(yè)。推進物流業(yè)降本增效。水運方面，加快建設“兩橫一縱多支”內河高等級航道和現(xiàn)代化港口體系，推進贛粵運河等一批重大水運項目前期研究。聚焦一年提速、兩年趕超進入全國先進行列的目標定位，加快完善高等級航道網(wǎng)絡和全省港口布局，做大做強水運經(jīng)濟。

江西省交通建設將帶來長期穩(wěn)定的水泥需求，目前江西水泥熟料年產(chǎn)能達6864.95萬噸，下表是主要水泥企業(yè)的產(chǎn)能情況：