福田重工王金富:智者的1000多個(gè)機(jī)遇
回眸往事,山東福田重工股份有限公司董事長(zhǎng)王金富為當(dāng)初的抉擇感到幸運(yùn):需求減少只是市場(chǎng)對(duì)一成不變老產(chǎn)品需求的減少,暴露出來的正是發(fā)展機(jī)遇。在他看來,1000多個(gè)新產(chǎn)品,就是1000多個(gè)發(fā)展機(jī)遇。
福田重工生產(chǎn)大中型拖拉機(jī)始于2001年,當(dāng)時(shí)市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的供應(yīng)過剩,一些重要生產(chǎn)廠家效益滑坡,決策時(shí)有人憂心忡忡,但歐豹拖拉機(jī)上市后,不僅迅速實(shí)現(xiàn)了突破,還引領(lǐng)了一次拖拉機(jī)制造業(yè)的革命。公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部技術(shù)中心第一研究所副所長(zhǎng)王志全回憶說,當(dāng)時(shí)拖拉機(jī)一律是方方正正的形狀,幾十年未變,福田歐豹拖拉機(jī)一改僵化之風(fēng),設(shè)計(jì)出漂亮的流線形外觀,市場(chǎng)一下子轟動(dòng)了,許多廠家競(jìng)相模仿。
初冬時(shí)節(jié),記者來到位于諸城市的福田重工,在采訪中聽到這樣一個(gè)故事:6年前,國(guó)內(nèi)某聯(lián)合收割機(jī)生產(chǎn)大廠仍按季節(jié)性生產(chǎn)的老習(xí)慣,麥?zhǔn)諘r(shí)放了假,一位農(nóng)民新買的收割機(jī)壞了,跋涉上千里運(yùn)到廠里,7天后才等到了修好的機(jī)器,結(jié)果麥子已爛到了地里……而這一年,福田重工聯(lián)合收割機(jī)生產(chǎn)正好剛起步,公司出動(dòng)了1000多人,200多輛汽車,載著20多萬套零部件,隨麥?zhǔn)沾筌姳疾ㄓ谔镩g地頭……
福田重工的技術(shù)人員說:每一個(gè)新產(chǎn)品的創(chuàng)新靈感都來源于田間地頭。他們發(fā)現(xiàn),從養(yǎng)機(jī)費(fèi)用考慮,越來越多農(nóng)戶有棄小拖轉(zhuǎn)向雇機(jī)代耕的苗頭,而邊疆地區(qū)土地種植也更趨于集中,便立即開發(fā)了能兼顧耕、翻、收的多功能大馬力拖拉機(jī),歐豹100—180馬力系列產(chǎn)品是目前國(guó)內(nèi)馬力最大的拖拉機(jī)。他們發(fā)現(xiàn)江南水田泥濘深,常規(guī)拖拉機(jī)無法行走,甚至陷進(jìn)去難以自拔,便推出了高花胎高底盤水田機(jī),同時(shí)針對(duì)部分農(nóng)民使用習(xí)慣改成梭式換檔,使其在狹窄的水田進(jìn)退自如,產(chǎn)品一舉打入南方市場(chǎng)。他們聽到西北地區(qū)客戶抱怨風(fēng)沙大,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損厲害,便專門設(shè)計(jì)了適合西北及沙塵暴頻發(fā)地區(qū)作業(yè)的拖拉機(jī)。王志全告訴記者,2001年他們推出第一代豹式拖拉機(jī)是70系列,如今4年過去,僅70系列他們就進(jìn)行了100多次改進(jìn),與第一代產(chǎn)品已面貌全非。
今年,有6000多名員工的福田重工又一次接收大學(xué)畢業(yè)生560人,形成了1400多人的專職技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍。幾年間,公司推出的聯(lián)合兼收機(jī)、旋耕機(jī)、秸稈還田機(jī)、三行玉米機(jī)、草地拖拉機(jī)、抗高溫拖拉機(jī)、超大馬力拖拉機(jī)等皆是獨(dú)家產(chǎn)品,加之工程機(jī)械產(chǎn)品,公司共申報(bào)126項(xiàng)專利,并包括兩項(xiàng)美國(guó)專利。
僅4年時(shí)間,福田重工在農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域完成了“突破、超越、領(lǐng)先”三步戰(zhàn)略大跳。2005年,在不到一年的時(shí)間里,公司谷神聯(lián)合收割機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的占有率就達(dá)到了59%。同樣,用不到3年時(shí)間,福田歐豹大中拖的占有率也躍居行業(yè)第一,達(dá)到了30%。
2004年,國(guó)家加大宏觀調(diào)控力度,壓縮基建規(guī)模,工程機(jī)械制造行業(yè)遇冷,但此時(shí)福田重工已經(jīng)進(jìn)入工程機(jī)械制造領(lǐng)域,當(dāng)年銷售裝載機(jī)174臺(tái)。2005年前10個(gè)月,銷售各種裝載機(jī)3000臺(tái),占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)的4%。同時(shí),多種型號(hào)的挖掘機(jī)、旋挖轉(zhuǎn)機(jī)及壓路機(jī)潮一般涌入市場(chǎng),讓許多老牌工程機(jī)械制造企業(yè)著實(shí)感到了驚恐。在一年時(shí)間里,福田重工相繼推出的裝載機(jī)產(chǎn)品平臺(tái)和功能模塊組合令同行瞠目結(jié)舌:專門裝巖石的、能正卸又能側(cè)卸的、專門抓草的、專門抓木的……應(yīng)有盡有。
王金富說,福田重工工程機(jī)械業(yè)務(wù)分三步走,第一步是突破;第二步是超越對(duì)手,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先;第三步是打造世界行業(yè)優(yōu)勢(shì)品牌。他們目前正在走出第一步。
2005年11月,福田重工與波蘭POL-MOT公司簽訂了年內(nèi)一次性進(jìn)口1000臺(tái)福田歐豹拖拉機(jī)貿(mào)易協(xié)議。波蘭曾以農(nóng)業(yè)裝備制造聞名,他們生產(chǎn)的“康拜因”曾大量進(jìn)口中國(guó)。而現(xiàn)在他們的評(píng)價(jià)是:福田歐豹拖拉機(jī)的性價(jià)比已超過美國(guó)和歐洲產(chǎn)品,在波蘭市場(chǎng)上十分有競(jìng)爭(zhēng)力。其總裁頗有感慨地說:“想不到,當(dāng)初中國(guó)買我們的拖拉機(jī),現(xiàn)在反過來了——我們要從中國(guó)進(jìn)口?!?BR>
記者采訪結(jié)束時(shí),傳來了福田歐力挖掘機(jī)將大批量上市的消息。該產(chǎn)品為福田重工與德國(guó)利勃海爾公司合作制造,產(chǎn)品著眼于國(guó)外市場(chǎng)。迄今,福田重工產(chǎn)品已出口到包括美國(guó)、加拿大、德國(guó)、法國(guó)等在內(nèi)的83個(gè)國(guó)家和地區(qū)。到2010年,福田重工將成為全球化的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備制造基地,經(jīng)濟(jì)規(guī)模360億元,其中40%產(chǎn)品在本土制造,國(guó)內(nèi)銷售;30%產(chǎn)品在本土制造,國(guó)外銷售;其余產(chǎn)品在國(guó)外制造,全球銷售。
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