寶田公司將向長(zhǎng)江隧橋工程供礦粉摻合料26萬(wàn)噸
長(zhǎng)江隧橋工程采用世界上最大直徑的盾構(gòu)隧道穿越長(zhǎng)江水域,大橋跨度位居世界第五,是交通部確定的國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目的重要組成部分,也是上海連接長(zhǎng)三角地區(qū)的又一條重要通道,整個(gè)工程總投資約123億元,全長(zhǎng)約25.5公里。
寶田公司自2004年起開始跟蹤該工程,并以完善的項(xiàng)目管理、領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在眾多礦粉生產(chǎn)廠家中脫穎而出,與其他單位組成聯(lián)合體一舉中標(biāo)。為確保該工程高效推進(jìn),寶田公司目前正集中人、財(cái)、物優(yōu)勢(shì),制訂完備的總體生產(chǎn)計(jì)劃,以準(zhǔn)確把握供貨節(jié)點(diǎn)和質(zhì)量。
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