京廣客運(yùn)專線今天動(dòng)工

　　作為京廣客運(yùn)專線主要組成部分的鄭州黃河公鐵兩用橋的第一根樁基將于今天上午十點(diǎn)開鉆，這標(biāo)志著京廣客運(yùn)專線鄭州到石家莊段高速鐵路建設(shè)正式拉開序幕。

　　作為京廣客運(yùn)專線標(biāo)志性建筑的鄭州黃河公鐵兩用橋，全長(zhǎng)22.89公里，工程投資估算總額接近50億元，總工期為3年，2009年建成。其中，鐵路納入石家莊至武漢客運(yùn)專線項(xiàng)目，并與在建的鄭西客運(yùn)專線連接；公路由河南中原黃河公路大橋有限公司自籌建設(shè)，主橋分上下兩層，公路在上，為一級(jí)公路，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，鐵路在下，為雙線布置，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。建成后將成為世界上最長(zhǎng)的公鐵兩用大橋，是繼山東濱州黃河公鐵兩用橋之后的第二座黃河公鐵兩用橋。


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