廣珠鐵路白坭河特大橋首個水中墩完工

中國路面機(jī)械網(wǎng) · 2009-12-16 00:00 留言

  12月8日,由中國鐵建二十五局集團(tuán)承建的廣珠鐵路一標(biāo)白坭河特大橋首個水中墩勝利澆筑完工,廣珠鐵路指揮部發(fā)出通報表揚(yáng),并給予十萬元的獎勵。

  白坭河特大橋是廣珠鐵路的重點控制性工程,制約廣珠鐵路全線工期,其中41#墩位于白坭河主航道西側(cè),該墩承臺位于河床底以下7米,圍堰鋼板樁高18米,在施工中,需鑿除樁頭混凝土多達(dá)220立方米,全部靠人工加小型機(jī)械配合開鑿,而澆注的1600立方米混凝土卻要從二十幾公里外攪拌站運(yùn)來,加上水上施工空間有限,因此,施工難度極大。

  為加快施工進(jìn)度,兌現(xiàn)業(yè)主工期承諾,項目部迅速組織勞動力,加大設(shè)備配置,優(yōu)化工序,實行輪班作業(yè)。11月26日完成41#墩深水承臺, 12月8日完成墩身施工,為如期完成該特大橋的施工贏得了寶貴的時間。


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