華新主供的這條高鐵開通在即，助力湖北“市市通高鐵”
10月25日上午8點20分， 隨著55304次試驗列車從荊州站駛出， 荊門至荊州高速鐵路（簡稱荊荊高鐵） 在聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束后， 正式轉(zhuǎn)入運行試驗階段。 這標志著荊荊高鐵已滿足運營條件， 開通進入倒計時階段， 湖北將實現(xiàn)“市市通高鐵”的目標。 荊荊高鐵位于鄂中江漢平原地區(qū)，北起湖北省荊門市連接沿江高鐵、襄荊高鐵，南至荊州市連接漢宜鐵路溝通武漢、宜昌。線路設計時速為350公里，為雙線高速鐵路，全長約77.48公里。新建橋梁14座，全長約65.41公里，占線路總長度的83.64%。全線共設荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站，其中荊門西站、沙洋西站為新建車站。 荊荊高鐵于2020年9月開工建設。華新作為項目水泥主供方，累計供應水泥超14萬噸，及時提供技術(shù)服務支持，為項目高效建設作出了有力貢獻。 據(jù)悉，荊荊高鐵運行試驗期間，將主要通過列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬和應急救援演練等，檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，為年底開通運營作準備。 荊門市是湖北省唯一不通高鐵的地市級城市。荊荊高鐵開通運營后，湖北省內(nèi)17個地市州實現(xiàn)“市市通高鐵”。荊門市通過荊荊高鐵接入漢宜鐵路后，實現(xiàn)與全國高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通。該線路對推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，進一步完善鄂中區(qū)域綜合交通體系，助力江漢平原腹地沿線經(jīng)濟騰飛，促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。 華新宜昌公司為該項目主要水泥供貨單位 建設期間，華新積極做好項目保供工作 期待荊荊高鐵 早日正式運行 【權(quán)威信息】 @華新發(fā)布 注：【華新之光】目前已改名【華新發(fā)布】 歡迎關(guān)注? 【華新新媒體矩陣賬號】 百年華新 華新師傅 華新環(huán)境 華新混凝土 華新招聘 華新數(shù)創(chuàng) 華新海外 清廉華新 未經(jīng)授權(quán)? 請勿轉(zhuǎn)載
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