[中國電建]水電十五局筑牢北拒馬河“三大盾甲衣”,守護(hù)首都汛期安全
數(shù)百塊白色巨石靜臥在鎮(zhèn)江營村北拒馬河河床上,像貓頭鷹、像鴨嘴、像烏龜、像沙發(fā)……去年汛期,拒馬河發(fā)生洪水,洪流卷起泥沙,把河道“挖”深了6米多,北京市房山區(qū)大石窩鎮(zhèn)北拒馬河沖出了貝殼般的“巨石陣”,北拒馬河卻受到了一定的“大損傷”……
水電十五局聞訊而動,深入貫徹習(xí)近平總書記在北京、河北考察災(zāi)后恢復(fù)重建工作時的重要講話精神,全力投身于北拒馬河工程。
沿著大石窩鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村道路,高聳入云的泵車、紛至沓來的罐車、平整振搗的工人,正鉚足干勁推進(jìn)6·15完成主體工程的節(jié)點(diǎn)目標(biāo),整個混凝土澆筑過程是動態(tài)的,充滿了工業(yè)美感。順著施工要道,聽聽旋挖鉆的沖撞聲,摸摸棱角分明的楔形板,看看混凝土的水下世界,了解一下北拒馬河的三大盾甲衣。
“潛盾”防沖樁混凝土
“嗡”“嗡”“嗡”……隨著旋挖鉆的啟動,一陣陣低沉的轟鳴聲開始在空氣中回蕩,鉆頭旋轉(zhuǎn)時發(fā)出的刺耳尖鳴,如同鋼鐵與巖石的激烈交鋒,它在撞擊與研磨中穿透地層的阻礙。
北支右岸至惠南莊泵站間漫灘段、下游河道左岸末端、右岸末端共布置417根防沖樁、810余米連梁,由于施工地質(zhì)復(fù)雜,施工面臨塌孔風(fēng)險高、垂直度控制難度大等挑戰(zhàn)。
“根據(jù)試樁鉆孔揭示地層情況,樁基地層為回填地層,類型多為卵礫石、砂礫石夾層或互層等,級配極不連續(xù),極易出現(xiàn)孔斜、漏漿、塌孔等情況?!鼻捌诮ㄔO(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位勘察防沖樁地質(zhì)情況得出結(jié)論。
安全總監(jiān)呂淵提著強(qiáng)光手電,一個樁一個樁巡查,全過程保駕護(hù)航,“各防沖樁施工期間做好臨邊防護(hù),若出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象,周邊人員第一時間要遠(yuǎn)離現(xiàn)場,防止施工人員墜落!”
每到下午19:00交接班,工地現(xiàn)場在夕陽的余暉中逐漸被一束束燈光點(diǎn)亮,旋挖鉆與汽車泵的轟鳴聲此起彼伏,仿佛在訴說著地下結(jié)構(gòu)‘解剖’與‘進(jìn)食’的艱辛。
“防沖樁、連梁是第一道防洪關(guān)卡,大家加把勁,趕在汛期之前,保質(zhì)保量織牢攔洪防汛網(wǎng)!”項(xiàng)目總工余東嚴(yán)格把控樁基各項(xiàng)關(guān)鍵工序,晝夜拼搏,與時間賽跑,同困難博弈,確保高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)完成樁基施工。
綜合部主任孫英武回想起防沖樁施工的場景,“3月15日,首根防沖樁順利開鉆,最熱鬧的時候11臺旋挖鉆同時施工,晚上吵得睡不著,歷時44天,417根樁身全部鉆灌完成那段時間,晚上沒動靜還有點(diǎn)不適應(yīng)?!?/p>
對于大家來說,這些聲音或許已經(jīng)成為了他們?nèi)粘9ぷ髦胁豢苫蛉钡囊徊糠帧?/p>
隨著旋挖鉆撤場,標(biāo)志著工程取得了砂卵石地基、表層沖刷回填段防沖樁施工等關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)的階段性勝利。防沖樁深深扎根地基中,與連梁相互“手拉手”,形成潛盾,咬緊地下關(guān)口不松口,共同為汛期做好抵御洪水侵襲的準(zhǔn)備。
“板甲”楔形混凝土
“‘蝎’形?是形狀和蝎子一樣嗎?”工程部主任陳軍講解到楔形混凝土工藝,剛畢業(yè)半年多的小武撓了撓頭問到。
陳軍用手比劃著為大家講解,“楔形板就類似于一種齒槽,相互咬合,形狀就像塞尺倒放著一樣?!?/p>
楔形混凝土的使用,使得建筑結(jié)構(gòu)更加緊密和堅固。它像是一塊塊精心設(shè)計的拼圖,將整個結(jié)構(gòu)緊密地連接在一起,提升了護(hù)坡的承載能力和抗震性能。
“一塊塊楔形板相互咬合0.45米,坡面呈階梯狀,各級跌坎能夠不斷消能,減輕坡面沖刷,能夠更有力減小滲透壓力及水頭壓力,達(dá)到加固效果?!北本┦兴?guī)劃設(shè)計研究院張志偉在作技術(shù)交底時講道。
暗渠下游河道護(hù)岸設(shè)楔形混凝土板,最大坡長時自下而上共布置6塊,每塊平均長度9.8米,厚0.9~1.2米,根據(jù)楔形板混凝土的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),混凝土按照從下到上的順序分塊依次澆筑,水平同層間按照設(shè)計結(jié)構(gòu)分縫跳倉澆筑。
春去暑來,面臨京區(qū)早晚溫差大,混凝土溫度收縮應(yīng)力較大的階段,以避免混凝土因溫差及干燥受損,在“跳倉法”澆筑結(jié)束后,一張張土工布披在楔形板上,以逢干即濕的原則,每日確保灑水養(yǎng)護(hù)。
“鋪設(shè)土工布時綁好安全繩,在坡面行走注意安全,確保每一塊楔形板上衣服穿嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的,最近天氣干燥,要時刻保持濕潤狀態(tài)!”不知是不是太陽曬得滿臉通紅,項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理蒙景濤手持對講機(jī),路過一塊塊楔形板都要蹲下摸摸其“額頭”,診斷它們有沒有“發(fā)燒”。
現(xiàn)場工人頭戴安全帽,肩扛土工布,手持振搗器,腰挎小榔頭,全副武裝地在工地上忙碌。他們的臉上沾滿了灰塵和汗水,但眼神堅定,分工明確,各自專注著手中的工作。
“水電十五局在楔形混凝土施工高峰期,一天能投入5臺天泵、13臺罐車、澆筑2298方混凝土,那場面別提有多壯觀了,怪不得能連續(xù)兩周在全工程各標(biāo)段周進(jìn)度考核中獲得評比第一名?!爆F(xiàn)場業(yè)主張曉杰感慨道。
“戰(zhàn)衣”模袋混凝土
循著“撕拉”的縫紉聲,看到四名工人正忙碌地用手持縫紉機(jī)縫接土工模袋布,七八名隊(duì)友正在展開厚重的土工模袋布,一邊用力拉扯確保平整鋪設(shè),一邊采用作業(yè)船將模袋拖入水面,整個工地呈現(xiàn)出一片緊張而有序的景象。
“模袋混凝土工藝在北方還是很罕見的,一般會使用在水下混凝土作業(yè)中,像蘇州、浙江一帶水利工程中,大部分護(hù)坡會采用模袋混凝土工藝?!蹦4炷凉ぷ髅娆F(xiàn)場負(fù)責(zé)人李乾坤為大家介紹道。
北支暗渠下游河道護(hù)岸工程采用模袋混凝土,左右岸護(hù)岸寬度各70米,其中水上約7米,水下部分63米,厚0.4米,模袋混凝土適用于大面積護(hù)坡和護(hù)底工程,最大水深12.5米,但是容易出現(xiàn)模袋滑移坡面情況,存在水下作業(yè)安全風(fēng)險。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊宏勝來到模袋混凝土工作面督戰(zhàn),“水下作業(yè)是一級風(fēng)險,安全部要做好專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,現(xiàn)場配齊配全救生衣、救生圈、救生繩等防護(hù)措施,堅決杜絕發(fā)生安全生產(chǎn)事故,堅決防止發(fā)生人員傷亡事故。”
作為水電十五局首次涉足模袋混凝土,李乾坤以豐富的施工經(jīng)驗(yàn)在實(shí)踐中邊干邊學(xué)。平日里吃透圖紙、方案、規(guī)范,結(jié)合觀察現(xiàn)場工人們的操作,仔細(xì)記錄每一個步驟和細(xì)節(jié),不斷提升自己的專業(yè)能力。
來到施工現(xiàn)場,模袋混凝土正在澆筑,李乾坤為采風(fēng)組介紹,“前期模袋鋪設(shè)是先將端頭部分安裝至固定槽內(nèi),采用作業(yè)船將模袋拖入水面。澆筑過程中,先澆筑固定槽,再從低向高依次澆筑水上部分,結(jié)束后,澆筑水下部分,過程中以水上工人及水下潛水員踩踏模袋的方式,疏導(dǎo)混凝土流動?!?/p>
安全無小事,細(xì)節(jié)定成敗。每日開工前,李乾坤帶著工區(qū)負(fù)責(zé)人楊耀軍和現(xiàn)場專職安全員姚能帥,分別檢查模袋混凝土澆筑工序是否規(guī)范、模袋是否分布均勻、潛水員工作狀態(tài)是否良好……
“模袋混凝土有‘李專家’在這盯著,我放心!”現(xiàn)場業(yè)主趙國煒為李乾坤豎起了大拇指。
隨著河床模袋混凝土的逐漸硬化,大家又開始準(zhǔn)備下一輪的澆筑。他們的動作迅速而有序,確保6·15節(jié)點(diǎn)目標(biāo)施工進(jìn)度不受影響。
“潛盾”防沖樁混凝土、“板甲”楔形混凝土、“戰(zhàn)衣”模袋混凝土在北拒馬河工程中是災(zāi)害防御的關(guān)鍵,對于保障首都供水安全十分重要,具有重要的政治意義和社會效益。
功在當(dāng)代、利在千秋。風(fēng)雨阻擋不了前進(jìn)的腳步,困難只會激發(fā)拼搏的豪情。堅守在拒馬河畔的水電十五局人就像沙漠中的仙人掌,以頑強(qiáng)的意志,堅定信念與承諾,繼續(xù)朝著工程6·15目標(biāo)奮勇前進(jìn)!
原標(biāo)題:三大盾甲衣 護(hù)航加固北拒馬河
監(jiān)督:0571-85871667
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