兩座在建長(zhǎng)江大橋的巍峨身軀里,都有TA

華新發(fā)布 · 2024-10-24 18:20

雙柳長(zhǎng)江大橋效果圖

一江一橋渡天塹
一牽一引奪天工
近日,
武漢雙柳長(zhǎng)江大橋
建設(shè)迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)
大橋先導(dǎo)索
在無(wú)人機(jī)牽引下順利過(guò)江
大橋南北兩岸主塔順利完成“牽手”
為大橋后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)
華新陽(yáng)新公司已為該工程供貨10萬(wàn)余噸水泥,并在持續(xù)供應(yīng)中,為項(xiàng)目建設(shè)提供有力支持。

據(jù)悉,新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的G9906武漢都市圈環(huán)線重要組成部分,路線全長(zhǎng)35.04公里,其中跨江主橋主跨1430米、寬50.5米,是目前長(zhǎng)江上在建的最寬鋼箱梁懸索橋,也是武漢“東大門(mén)”第一橋。項(xiàng)目建成后,武漢新洲到鄂州市行車(chē)時(shí)間由一個(gè)半小時(shí)變?yōu)?分鐘。

燕磯長(zhǎng)江大橋進(jìn)入接線工程路面工程施工

而在雙柳長(zhǎng)江大橋約60公里外的
在建的世界最大跨度雙層懸索橋
燕磯長(zhǎng)江大橋
近日建設(shè)進(jìn)度再刷新
接線工程路面底基層試驗(yàn)段順利鋪筑
進(jìn)入項(xiàng)目路面工程施工
項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天。華新武穴公司、陽(yáng)新公司已累計(jì)供應(yīng)30余萬(wàn)噸水泥,并在持續(xù)供應(yīng)中,為大橋建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉,燕磯長(zhǎng)江大橋采用雙塔單跨設(shè)計(jì)并一跨過(guò)江,主跨1860米。作為鄂州國(guó)際物流核心樞紐的綜合配套工程,燕磯長(zhǎng)江大橋是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運(yùn)立體交通運(yùn)輸體系的重要過(guò)江通道,也是推動(dòng)黃岡、鄂州、黃石三市跨江聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā),促進(jìn)三市一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。

上圖為華新武穴公司,下圖為華新陽(yáng)新公司

一橋飛架南北
天塹變通途
武漢長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江大橋等
長(zhǎng)江中下游數(shù)十座公路和鐵路大橋
都曾采用華新水泥

如今兩座長(zhǎng)江大橋建設(shè)正酣
華新竭誠(chéng)服務(wù)
期待早日順利完工

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