廣州白云機場三期擴建主體工程9月底開工

廣州白云機場三期擴建主體工程將于9月底開工 ，主要建設(shè)內(nèi)容包括機場工程、空管工程、供油工程，總投資達(dá)544.2億元，是中國民航機場建設(shè)史上規(guī)模最大的一次改擴建工程。

本期擴建完成后，白云機場將擁有五條跑道同時運行，是中國民航機場跑道最多的機場，白云機場航站樓面積將達(dá)到173.6萬平方米，成為中國民航航站樓建筑面積最大的機場。

根據(jù)民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范的要求，飛行區(qū)水泥混凝土單位水泥用量應(yīng)不小于 310kg / m³；混凝土中摻粉煤灰時，單位水泥用量應(yīng)不小于 280kg / m³。有抗凍要求的地區(qū)，采用的水泥強度等級為 42.5時，單位水泥用量應(yīng)不小于330kg / m³。采用的水泥強度等級為 52.5 時，單位水泥用量應(yīng)不小于320kg / m³。年最低月平均氣溫低于 0℃的地區(qū)，混凝土的抗凍等級應(yīng)不低于F200 - F300 的要求。

不只飛行區(qū)，機場的建設(shè)還有更多需要水泥的地方，根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)，機場建設(shè)每投資一億元，將帶動水泥需求1.5萬噸，廣州白云機場的建設(shè)無疑將帶來新的水泥需求增長點。